Piste de biciclete cu bani europeni la Cluj: când vor putea fi folosite şi unde găseşti staţiile

Cele şase staţii sutn amplasate pe aleea Detunata, în piaţa Mihai Viteazu, Calea Dorobanţilor, strada Cardinal Iuliu Hossu, strada Constantin Brâncuşi şi Calea Floreşti. "Mi-aş dori ca în 5 ani să avem şi parking-uri pentru biciclete, cum am văzut în Olanda, în Utrecht, pe duoă nivele. Dar noi suntem în faza în care nu avem nici parking-uri pentru maşini", spune primarul Emil Boc.

Proiectul cu bani europeni prevede amenajarea unor trasee ce însumează 59 km de piste pentru biciclete. Reţeaua are în total un număr de 50 de staţii, dintre care 43 în Cluj-Napoca şi 7 în Apahida şi Floreşti. Un număr de 540 de biciclete vor fi achiziţionate în program, care are un buget total de 17 milioane de lei. Din această sumă, 13,5 milioane de lei sunt asigurate de UE.

Emil Boc a prezentat şi una dinter cele 500 de biciclete ce vor putea fi închiriate de clujeni. Acestea vor putea fi folosite gratuit, însă doar pe baza unui card emis de municipalitate.

Proiectul include şi o pasarelă peste Valea Gârbăului, însă aceasta nu va putea fi folosită de maşini: e metalică şi va fi pietonală.

Bicicletele vor fi produse de o companie bulgară, Cross, şi fiecare dintre acestea costă cel puţin 150 de euro. Au trei viteze, frâne pe ambele roţi şi o apărătoare a roţii din spate, pentru reclame.

Primăria va elibera 6.000 de carduri pentru început, dar acestea nu vor putea fi emise decât la finalizarea proiectului, în iunie anul viitor. "Acum se lucrează la un manual de utilizare şi un regulament. Vor fi eliberate în momentul finalizării proiectului dar condiţiile încă nu au fost stabilite", spune directorul de proiect Ovidiu Câmpean. Întrebat de ce bicicletele nu pot fi folosite până atunci, el spune că este nevoie ca sistemul să fie operaţional până când bicicletele pot fi folosite. "Programul va avea şi un soft care arată ce staţii sunt libere, unde trebuie suplimentat numărul de biciclete", spune el.

Vezi declaraţia lui Boc