Se fac noi studii pentru Podul Garibaldi. Va fi demolat și construit unul nou, modernizate 2 străzi și circulația auto închisă 6 luni

Primăria Cluj-Napoca a lansat licitația pentru actualizarea documentației tehnice și indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul „Pod peste râul Someșul Mic - Garibaldi''. 

"Studii de teren, studiu luminotehnic, studiu de fezabilitate (actualizarea documentatiei tehnice și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investitii „Pod peste râul Someșul Mic pe strada Giuseppe Garibaldi - pod Garibaldi), documentație pentru obtinerea autorizatiei de construire, proiect tehnic de executie pentru „Pod provizoriu peste râul Someșul Mic între B-dul Splaiul Independentei intersectie cu Strada George Cosbuc și Bulevardul 1 Decembrie 1918 din municipiul Cluj-Napoca'', transmite municipalitatea. Contractul este în valoare de 1.010.500 lei, fonduri bugetare. Data limită de depunere a ofertelor 20.01.2025.

Conform unui proiect de hotărâre aprobat în aprilie 2024, podul va avea o înălțime 22 de metri și va asigura următoarele funcțiuni: două benzi de circulație auto de 3 metri, două benzi de circulație de 3,5 metri, două piste pentru bicicliști și două trotuare pietonale. În cadrul proiectului vor fi amenajate strada Uzinei Electrice și strada Giuseppe Garibaldi. Podul existent va fi demolat, iar albia din zonă va fi amenajată. De asemenea va fi transplantat un arbore, însă vor fi plantați alți 21. Durata de execuție a lucrărilor este estimată la aproximativ șase luni. La acel moment, investiția pentru construirea unui nou pod se ridica la 60.631.452 lei cu TVA, din care 38.565.542 lei cu TVA - lucrări de construcţii-montaj.

Circulația auto va fi închisă cel puțin 6 luni de zile. În zonă există și posibilitatea unui zăcământ de sare, precum la Podul Porțelanului. 

Podul Garibaldi aşteaptă să fie modernizat încă din 2014. În 2019, proiectul de modernizare a fost scos la licitație de patru ori, însă nicio firmă nu a depus oferte. Astfel, municipalitatea a decis să actualizeze documentația aferentă proiectului. Dacă în 2014 se estima că reabilitarea Podului Garibaldi costă 4,9 milioane lei, în 2017 valoarea totală a investiţiei a crescut la 7,1 milioane lei, iar valoarea totală a investiției a ajuns în ianuarie 2019 la 8,7 milioane lei fără TVA (1,8 milioane euro).