Foto Transportul școlar, prima zi. Efectele asupra traficului

După modelul american, orașul Cluj-Napoca este primul oraș din România care are autobuze școlare. Cinci astfel de autobuze au pornit, marţi, pe trasee diferite să culeagă copiii din clasele 0-4, de la școlile incluse în proiectul-pilot. Este vorba despre ”Avram Iancu” și ”Nicolae Bălcescu”.

 

Autobuzele au plecat la 7:15 și au ajuns pe rând la școli. Cel mai repede, cursa din Mărăști, care a parcat la liceul ”Bălcescu” puțin după 7:30. În schimb, autobuzele din Mănăștur au sosit spre 7:50. Poliția Locală s-a îngrijit ca doar elevii și însoțitorii lor să urce în vehicule: a avut un reprezentant în interior, dar a existat și câte o mașină care a urmat autobuzele. La sosire, elevii au fost așteptați de cadre didactice de la cele două unități de învățământ.

E limpede că Primăria și Compania de Transport Public (CTP) nu se așteaptă ca toți părinții să aleagă acest mod de a se deplasa către școală. Sunt 900 de copii în clasele 0-4 la cele două școli. Adunăm posibili însoțitori, dar și alți copii, de aceeași vârstă, care au voie să folosească aceste vehicule. Iese o cifră semnificativ peste 1.000, în timp ce un asemenea autobuz are maxim 100 de locuri, în scaune și în picioare.

Luni, la festivitatea de deschidere a anului școlar, directoarea liceului ”Nicolae Bălcescu”, Marinela Zamfir, a propus ca și cadrele didactice să poată circula cu autobuzele cu circuit închis.

Pe de altă parte, trebuie observat impactul pozitiv pe care l-au avut autobuzele școlare asupra traficului. A trecut doar o zi, este adevărat. Marți a fost însă mai puțină aglomerație în fața celor două școli din proiectul-pilot. Rezultatele experimentului urmează să fie evaluate de Primărie și CTP după 45 de zile, după care se va decide dacă va fi oprit, continuat în forma actuală sau îmbunătățit. Există și posibilitatea extinderii la alte școli din municipiu.

Iată traseele transportului școlar:

Traseu 1: Bucium -Primăverii – Minerva – Izlazului – Calea Mănăștur – Agronomia – Calea Moților – Memorandumului Sud – Victoria – P-ța A. Iancu – (Str. Constanta – liceul Nicolae Bălcescu/str. Arges – liceul Avram Iancu / str. Onisifor Ghibu).

Traseu 2: Bucium – Ciobanului – P-ța Flora – Calea Mănăștur – Agronomia – Calea Moților – Memorandumului Sud – Victoria – P-ța A. Iancu – (Str. Constanța – liceul Nicolae Bălcescu/str. Argeș – liceul Avram Iancu / str. Onisifor Ghibu).

Traseu 3: Zorilor – Spitalul de Recuperare Sud – Observatorului Sud – Gh. Doja – Cipariu Nord – P-ța A. Iancu – (Str. Constanța – liceul Nicolae Bălcescu/str. Argeș – liceul Avram Iancu / str. Onisifor Ghibu).

Traseu 4: Str. Unirii - Snagov N. - Borsec N – Bistriței – Septimiu Albinii Nord – P-ta Cipariu Nord - P-ța A. Iancu – (Str. Constanța – liceul Nicolae Bălcescu/str. Argeș – liceul Avram Iancu / str. Onisifor Ghibu).

Traseu 5: IRA - Expo Transilvania – Aurel Vlaicu – Arte Plastice – Crinului – Someș – (Str. Constanța – liceul Nicolae Bălcescu/str. Argeș – liceul Avram Iancu / str.Onisifor Ghibu).

Ideea transportului școlar a fost propusă în programul de bugetare participativă de o mămică, pe numele ei Cristina Roman.