Un nou „jucător greu” este prezent pe șantierul metroului Cluj: macaraua cu șenile, care ridică 100 de tone
- Scris de Ziua de Cluj
- azi, 14:02
- Administraţie
- Ascultă știrea
Macaraua este utilizată în etape-cheie ale lucrărilor:
- lucrări de piloți și pereți mulați
- manipularea echipamentelor grele, a carcaselor sudate, tubajelor și uneltelor
- operațiuni zilnice de încărcare și descărcare a materialelor
La mijloc de decembrie 2025, Gülermak a încheiat o etapă esențială pentru viitorul tunel al metroului din Cluj: construirea pereților mulați ai puțului de lansare, structura care stabilizează terenul și permite lucrări în siguranță la adâncimi mari. Pașii următori anunțați erau:
- Spargerea capetelor pereților mulați (head trimming) și efectuarea testelor de conformitate structurală
- Executia piloților plastici – elemente folosite pentru protecție și pentru viitoarele operațiuni din structura puțului.
- Realizarea grinzii de coronament a piloților – astfel încât să funcționeze ca o singură structură stabilă.
Magistrala 1 de metrou ușor va avea o lungime de aproximativ 21 de kilometri și va include 19 stații, conectând localitățile Gilău, Florești, Cluj-Napoca, Baciu, Apahida și Jucu. Investiția totală este estimată la aproximativ două miliarde de euro. Termenul de finalizare este 2031.
