UPDATE la modificările auto de pe Mărginașă. Urmează benzi dedicate de autobuz spre Mănăștur

De duminică, clujenii vor avea sens unic pe strada Mărginașă. Odată cu finalizarea proiectului de regenerarea urbană a zonei străzilor Calea Mănăștur - Calea Moților - Uzinei Electrice - Oțetului – Mărginașă, se poate circula din Zorilor spre Grigorescu, fără a mai ocoli prin Mănăștur.

"În continuare, discuțiile se poartă în Comisia de Circulație. Sunt mai multe idei acolo, unele care au apărut ieri - pe strada Mărginașă, sens unic va fi doar de la numărul 55 înspre Prunilor, astfel riveranii de pe strada Hasdeu și Mărginașă până la nr.55 vor putea să coboare înspre Moților. Pentru strada Prunilor va rămâne acces interzis dinspre strada Pajiștei. Se analizează toate acestea în comisie, duminică vor fi puse semnele de circulație, ca de luni să se poată circula cum an anunțat", a spus edilul Emil Boc, la ZIUA LIVE. 

Joi, 9 noiembrie, primarul a spus la un alt post de radio local: "Pentru sens unic pe strada Mărginață, pe tronsonul Hasdeu - Prunilor, am avut 9 sesizări de la cetățeni, ieri am avut o primă discuție la Comisia de Circulație, și am conturat, ca de duminică, dar mai precis de luni, când vor exista și marcajele, să avem așa: sens unic la URCARE pe tronsonul cuprins între Bogdan Petriceicu Hașdeu și strada Prunilor, iar sens unic la COBORÂRE din Zorilor spre streda Remtea și aici se discută acum la nivel de prioritate spre strada Hașdeu. Colegii mei fac simulările și vor lua decizia. Clujenii să meargă să testeze de duminică''.

Pe viitor, va fi implementată și banda dedicată de autobuz spre Mănăștur, însă administrația locală așteaptă planul de circulație pentru metrou: ''Ăsta e viitorul, clar că implementăm, dar acum tot aștepăm planul de circulație de la metrou ca să le corelăm, ca să avem o soluție integrată și unitară", a mai spus Boc. 

De vinerea trecută, s-a pus în funcțiune instalația de semaforizare de la intersecția străzilor Oțetului-Ilie Măcelaru-Uzinei Electrice. Astfel, trecerea prin intersecție se va realiza cu respectarea fazelor de semaforizare implementate. Ca și element de noutate adus de noua organizare geometrică a intersecției este permiterea circulației atât dinspre strada Uzinei Electrice, cât și dinspre strada Ilie Măcelaru spre strada Oțetului, către Calea Mănăștur. Măsura are drept scop creșterea siguranței tuturor participanților la trafic care circulă prin această intersecție. De asemenea, este permita virajulde pe Calea Mănăștur spre strada Oțetului, adică din Mănăștur spre Sala Polivalentă”

Detalii legate de proiectul Regenerarea urbană a zonei străzilor Calea Mănăștur - Calea Moților - Uzinei Electrice - Oțetului – Mărginașă:

Contractor: SC ANTREPRIZA DE REPARATII SI LUCRARI ARL CLUJ SA
Valoare contract de proiectare și execuție (actualizat): 29.478.260,67 lei fără TVA
Durata de proiectare și execuţie a lucrării: 23 luni (lucrările au început în data de 10 ianuarie 2022)
Sursa de finanţare: buget local

Prin acest obiectiv s-a prevăzut modernizarea străzilor Calea Mănăștur, Calea Moților-intersecție cu strada George Coșbuc, strada Uzinei Electrice, strada Oțetului și Strada Mărginașă.

Modernizarea coridorului pe axa est-vest s-a realizat prin reducerea suprafeței carosabile, rezultând pe Calea Mănăștur 4 benzi de circulaţie cu gabarit redus, având fiecare lăţimea de 3 m.

Pentru axa nord-sud s-a prevăzut realizarea unei artere directe, care să asigure legătura rutieră, velo și pietonală in mod direct, pe traseul Pod Garibaldi – Str. Uzinei Electrice – Str. Oțetului – Str. Mărginașă, prin realizarea exproprierilor necesare și construirea unui pod peste Pârâul Morii, însoțite de extinderea străzii Oțetului la 4 benzi de circulație, introducerea de benzi ciclabile pe ambele sensuri de circulație și extinderea spațiilor destinate trotuarelor.

Pe strada Mărginașă s-a prevăzut lărgirea la 3 benzi în zona intersecției cu Calea Mănăștur – Calea Moţilor, pentru asigurarea lățimilor minime necesare circulației auto în siguranță și pentru realizarea spațiului de încadrare pentru preselectarea direcției de circulație (stânga-dreapta).

Toate interesecțiile și trecerile de pietoni de pe segmentele de stradă asupra cărora s-a intervenit prin proiect au fost semaforizate, într-un sistem inteligent de management trafic, adaptiv și prevăzut cu sisteme de prioritizare a mijloacelor de transport public față de circulațiile auto private.

Lucrări importante in cadrul proiectului:

• plantare arbori noi cu grătare de protecție: 179 bucăţi

• plantare arbuști și plante perene: 6869 bucăţi

• suprafața totală spațiu verde: 885,19 mp

• realizare piste biciclete pe Calea Mănăștur-Calea Moților-str. Oțetului-str.Uzinei Electrice cu o lungime totală de 2608 ml

• mobiler urban (bănci, coșuri de gunoi, copertine stație bus Agronomie)

• pod nou peste Canalul Morii cu două benzi carosabile pe sens, trotuare și piste de biciclete