Nouă isterie printre clujeni: staţiile radio “antiradar”

Clujenii au dat iama în stocul cu dispozitive de atenţionare împotriva radarelor. Furnizorii spun că vânzările au crescut chiar şi de 10 ori.

 Cu toate că atenţionările anti-radar nu reprezintă o garanţie a şoferilor împotriva amenzilor, dispozitivele de tipul staţii radio CB (citizen band) se vând ca pâinea caldă în supermarketurile clujene şi pe internet. Furnizorii acestor electronice spun că, faţă de anul trecut, vânzările au crescut chiar şi de 10 ori.

 

“Conform informaţiilor ce provin de la furnizorii noştri (Bit Electronic), vânzările pe produsele de tipul staţii radio CB au crescut considerabil în 2010 faţă de 2009, raportul fiind chiar de 1 la 10”,  se arată într-un răspuns oficial al Carrefour România, la solicitarea ZIUA de CLUJ. Şi la hipermarketul Cora staţiile radio CB au înregistrat o mai mare căutare, din luna martie încoace. Cu toate că departamentul de electronice al Cora nu comercializează de multă vreme astfel de produse, el a fost nevoit să ceară o suplimentare, din pricina cererii. Sistemele radio CB scoase la vânzare la Cora costă 299 de lei.

 

Pe internet afacerea cu astfel de dispozitive este şi mai prolifică. “E un boom, mai ales în ultimele două luni, pentru că staţiile CB reprezintă o alternativă la radare. Peste 200% au crescut vânzările din luna martie. Clienţii sunt din ce în ce mai cunoscători”, a declarat Marius Văcărelu, vânzător la detector-radar.ro, unul dintre site-urile deţinute de Bit Electronic, furnizor de asemenea echipamente în toate supermagazinele din ţară.

 

Dată fiind cererea, societatea a mai deschis un portal destinat în exclusivitate ofertelor de staţii CB, unde şoferii pot alege din peste 40 de modele. “Prima dată cumpărătorii se orientează în funcţie de preţ, o aleg pe cea mai ieftină. După ce se conving că funcţionează şi are efect, de obicei cumpără o updatare să poată vorbi la distanţă mai mare sau cumpără variante mai performante”, spune Văcărelu.

 

Vânzătorul susţine că staţiile CB se folosesc de ani de zile, însă, cu precădere în ultimele luni, şoferii ar fi înţeles cu adevărat utilitatea lor. “Din luna mai se vând tot mai multe staţii radio CB, care merg pe o bandă liberă şi care există în SUA încă din anii ’70”, spune şi Alexandru Văduva, proprietarul site-ului talksmart.ro, arătând şi că funcţionalitatea anti-radar a acestor dispozitive nu a fost inventată de români, ci este utilizată şi în Europa şi SUA de ani de zile.

 

Staţiile citizen band (CB) sunt cunoscute în multe ţări ca un sistem de radio-comunicaţii pe o distanţă relativ scurtă. Acest sistem de comunicare individual are o selecţie de 40 de canale de-a lungul unor benzi de 27 Mhz sau 22 Mhz şi permit participanţilor la trafic să vorbească între ei, să se informeze despre controale ale Autorităţii Rutiere Române, ale Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri, radare ale Poliţiei, dar şi accidente şi drumuri blocate sau condiţii meteorologice nefavorabile. Preţurile acestor dispozitive oscilează între 250 de lei şi 700 de lei. 7

 

Limbaj codat

 

Similar chaturilor de pe internet, staţiile CB permiteau oamenilor să se cunoască într-o manieră aproape anonimă. Ele au fost inventate în anii ‘60, fiind folosite de micii afacerişti (electricieni, instalatori, tâmplari), dar şi printre camionagii şi amatorii pasionaţi de radio. în SUA au fost formate şi cluburi CB care foloseau un limbaj argotic, existând chiar şi 10 coduri similare celor folosite de serviciile de urgenţă.

 

“Sper să fie interzise”

 

De la introducerea în trafic a radarelor inteligente, de tip Bee III, în urmă cu aproximativ două luni, în Cluj au fost sancţionaţi 4.204 şoferi, pentru viteză excesivă sau manevre care contravin Codului rutier, depăşiri neregulamentare, neacordări de prioritate.

“Sper să se interzică folosirea acestor dispozitive şi chiar şi a antiradarelor. Dacă şoferii merg cu teama că există poliţie pe drum înseamnă că au o problemă. Când conduc, şoferii ar trebui să fie conştienţi că trebuie să respecte legea, să nu mai existe victime şi morţi în accidente”, este de părere şeful Inspectoratului Judeţean de Poliţie, chestorul Ioan Păcurar, fost şef al Serviciului Poliţiei Rutiere a judeţului. Radarele Bee III nu pot fi detectate cu antiradarul, au o capacitate de stocare a datelor de 80 GB şi o rază de acţiune de 1,5 kilometri în ambele direcţii de mers.