Ministerul Turismului, contrazis de statistică. Câţi kilometri de autostradă au fost finalizaţi în 2017? Alţi 37,5 se transformă în piese de muzeu lângă Cluj

La sfârşitul anului trecut, lungimea totală a autostrăzilor României a fost de 763 km, în creştere cu 16 km faţă de 2016, conform Institutului Naţional de Statistică (INS). În jurul Clujului 37,5 km de autostradă se transformă în piese de muzeu.

„Din totalul drumurilor naţionale, 31,5% (6.200 de kilometri) erau drumuri europene, 4,3% (763 km) autostrăzi, iar din punctul de vedere al numărului de benzi de circulaţie, 1,6% (290 km) erau drumuri cu 3 benzi, apoi 10,3% (1.826 km) drumuri cu 4 benzi şi 0,1% (22 km) drumuri cu 6 benzi”, arată INS. Aceste date contrazic informațiile Ministerului Turismului, care preciza că în România au fost construiţi, anul trecut, 23,7 km de autostradă.

În realitate este vorba nu de construirea, ci de finalizarea unor porțiuni din două loturi de autostradă care aveau în total 54 km şi la care lucrările începuseră în 2013 şi 2014 şi aveau ca termen de predare 2016. Mai exact 15 km din cei 28,6 ai autostrăzii Lugoj - Deva şi 8,7 km ai sectorului Gilău-Nădășelu, din Autostrada Transilvania (A3), pe care oricum nu se poate circula pentru că nu e gata podul peste Someş.

Autostrada muzeu Gilău - Nădăşelu

Lucrările la finalizarea viaductului de la Gilău, în lungime de 766 m, au demarat de la începutul anului. Podul, o rămășiță neterminată încă de pe vremea companiei Bechtel care se continuă din tronsonul A3 dinspre Câmpia Turzii, e motivul pentru care traficul rutier nu a putut fi deschis pe tronsonul de 8,7 km până la Nădășelu, recepționat de Compania de Drumuri (CNAIR) în noiembrie anul trecut. În situația în care lucrările nu se vor lovi de probleme, podul ar trebui să fie terminat până în septembrie 2018.

Negocieri de jumătate de an pentru recepţionare a 30 km lângă Turda

Loturile 3 şi 4 ale Autostrăzii A10 Sebeş - Turda, finalizate încă din toamna lui 2017, urmează să fie recepţionate de către CNAIR în lunile ce urmează: 24 mai - lotul 3 (Tirrena Scavi, între Aiud și Decea) și 15-16 iunie - lotul 4 (Porr, între Decea și Turda). În total sunt aproape 30 km de autostradă.

Autostrada Sebeş - Turda va avea 70 km şi va traversa parţial judeţele Alba şi Cluj, fiind împărţită în patru loturi. Primul lot se întinde pe 17 km, de la intrarea pe autostradă în Sebeş, până la Pârâul Iovului, după Alba Iulia. Lotul doi are 24,3 km şi se întinde de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud, iar lotul trei, care are 12,5 km, se întinde de la intrarea în Aiud până la Decea.

Ultimul lot are 16,3 km şi se termină în Turda. Valoarea lucrărilor, fără taxa pe valoarea adăugată (TVA), este de 541 de milioane de lei pentru lotul 1, de 549 de milioane pentru lotul 2, de 420 de milioane pentru lotul 3, de 470 de milioane pentru lotul 4, toate fiind finanţate din fondul de coeziune al Uniunii Europene (85%) şi de la bugetul de stat (15%).