Pas înainte pentru „Velo Apuseni”. Clujul va avea peste 100 km de pistă de biciclete

După ce au aprobat indicatorii tehnico-economici ai proiectului „Velo Apuseni" în luna iulie, consilierii județeni au mai aprobat vineri un proiect de hotărâre pentru a putea realiza investiția.

Este vorba de la proiectul de hotărâre privind aprobarea constituirii unui drept de superficie în favoarea Judeţului Cluj pentru realizarea obiectivului de investiții: „VELO APUSENI”. Proiectul a fost aprobat în unanimitate de voturi.

Conform Studiului de Fezabilitate, lungimea totală a traseului de piste va avea o lungime de peste 113 km, fiind împărțit în 5 tronsoane:

• Tronsonul 1 (25,01 km) trece prin satele Doda Pilli, Smida și Giurcuța de Sus, din comunele Mărgău și Beliș;
• Tronsonul 2 (28,02 km) trece prin satele Mărișel, Beliș, Dealu Negru, Văleni și Călata, din comunele Mărișel, Beliș, Rîșca și Călățele;
• Tronsonul 3 (16,85 km) trece prin localitățile Sâncraiu, Brăișoru, Morlaca și Bologa, din comunele Sâncraiu și Poieni;
• Tronsonul 4 (21,51 km) trece prin satele Săcuieu și Rogojel, din comunele Săcuieu și Poieni;
• Tronsonul 5 (21,88 km) trece prin satele Tranișu, Lunca Vișagului, din comunele Poieni și Săcuieu.

De asemenea, proiectul prevede construirea a două debarcadere pe lacul Beliș-Fântânele, în localitățile Giurcuța și Rîșca, precum și achiziția unei ambarcațiuni electrice care să asigure conexiunea între ele. În plus, vor mai fi amenajate circa 30 de popasuri simple și cu refugiu, precum și 11 parcări.

Valoarea totală a investiției este de 163.240.551 lei, din care 37.719.366 lei reprezintă suma alocată județului Cluj în cadrul Programului Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Durata de realizare a proiectului este de 14 luni, din care durata de execuție propriu-zisă este de 11 luni.

Prin implementarea proiectului VELO APUSENI - Amenajare trasee cicloturistice în zona munții Apuseni, pe zona Județelor Bihor, Cluj și Alba se urmărește sprijinirea transportului durabil prin dezvoltarea infrastructurii de trasee cicloturistice la nivel județean / regional / naţional, respectiv creșterea accesibilității zonelor turistice și dezvoltarea infrastructurii aferente.