Lovitură pentru șoferi: permisul categoria B nu mai e suficient pentru unele mașini! Modelul electric care schimbă regulile

Se pare că permisul categoria B nu mai este suficient pentru toate mașinile, astfel că, în cazul unor versiuni, cei care vor să urce la volan trebuie să fie atenți la detaliile din talon pentru a evita sancțiuni ulterioare.

Apariția noilor modele electrice schimbă regulile jocului și vin cu "surprize" pentru șoferii din România cu permis categoria B. Un exemplu este noul Mercedes-Benz VLE, care versiuni care necesită o altă categorie de permis dintr-un motiv aparent banal - masa totală maximă autorizată.

În prezent, legislația permite conducerea cu permis categoria B doar a vehiculelor de până la 3,5 tone. Însă unele versiuni ale noului model electric ajung la aproximativ 3,7 tone, depășind această limită.

În aceste cazuri, șoferii au nevoie de permis categoria C1, destinat vehiculelor mai grele, de până la 7,5 tone.

Producătorul avertizează încă din etapa de configurare a mașinii că anumite opțiuni sau versiuni pot impune restricții legale, inclusiv necesitatea unui permis superior, dar și eventuale limitări de viteză sau taxe suplimentare, scrie Libertatea.

Cazul nu este unul izolat, pentru că mașinile electrice sunt, în general, mai grele decât cele clasice, din cauza bateriilor voluminoase. Acest lucru face ca tot mai multe modele să depășească pragul de 3,5 tone, chiar dacă la prima vedere par autoturisme obișnuite.

Specialiștii recomandă șoferilor să verifice cu atenție masa totală autorizată înscrisă în talon înainte de a conduce un vehicul, mai ales în cazul modelelor electrice sau al celor cu mai multe locuri. Aceasta este valoarea luată în calcul de autorități, nu greutatea efectivă a mașinii în trafic.

Regulile ar putea deveni mai permisive în viitor. La nivelul Uniunii Europene se discută modificări care ar permite conducerea unor vehicule cu masa totală de până la 4,25 de tone cu permis categoria B, însă doar în anumite condiții și după instruire suplimentară.