Video Scandal cu substrat politic în Consiliu Local din Cluj-Napoca. Primarul Boc, către consilierii USR: "Responsabili la București, papagali și populiști la Cluj”

Majorarea prețurilor la biletele și abonamentele la transportul în comun în municipiu, începând cu data de 1 august 2025, a dus la contre politice între consilierii locali USR și primarul Emil Boc, dialoguri care au durat zeci de minute bune. 

Încă de la începutul ședinței, consilierii USR au cerut retragerea de pe ordinea de zi a proiectului HCL care prevedea majorarea prețurilor la biletele și abonamentele la transportul în comun în municipiu, justificând că ar trebui făcută o regândire a grilei de bilete și abonamente înainte. De asemenea, cei de la USR au propus ca municipalitatea să suporte un procent din majorarea solicitată de CTP, arătând că prețurile din București, Alba sau Oradea sunt mult mai mici decât cele practicate la Cluj-Napoca. 

Primarul Emil Boc a refuzat retragerea acestui proiect HCL, motivând că este vorba despre o actualizare a prețurilor cu rata inflației, tarife care nu au mai fost majorare din 2022 și că, fără această majorare, compania ar risca să intre în faliment. De asemenea, a punctat că municipalitatea nu poate subvenționa și mai mult CTP, deoarece acest lucru ar însemna să ia bani publici de alte investiții. În final, a dezvăluit că a cerut CTP să vină până la data de 1 septembrie cu politici de flexibilizare a serviciilor oferite. 

Consilierii USR au cerut directorului CTP Liviu Neag să confirme afirmația primarului cum că compania riscă falimentul. Schimbul de replici a reușit să îl enerveze pe primarul Emil Boc, care a răbufnit cu o declarație politică: 

„Eu răspund la această întrebare. Dacă facem politicile USR, atunci intră CTP (n.red. Compania de Transport Public) în faliment sigur. Politicile USR sunt cu gratuități totale, dacă se poate și să vină din cer totul.  Asta sunteți voi USR la nivel național, sunteți cu TVA-ul în gură și susțineți majorarea, iar la nivel local, dacă se poate, totul gratis. Fiți realiști. Nu vă distrugeți cariera politică cu asemenea susțineri, că vă descalificați. Vorbiți aceeași limbă a seriozității, dacă nu vreți să vă descalificați. Dacă vreți să fiți un partid responsabil, fiți și la București și la Cluj responsabili. Nu papagali și populiști la Cluj, iar responsabili la București când e nevoie. Una e să fii responsabil, alta e să fii populist. Ar fi bine să vă uitați în oglindă. Ce spun cei de la București: responsabilitate, ce spun eu de la Cluj: Populism. În care oglindă mă regăsesc eu? Oglindă, oglinjoară, care e cea mai deșteaptă din țară, cea de la București sau cea de la Cluj? De unde să dau bani suplimentari pentru subvenție suplimentară? De acolo, de la voucherele culturale și sporitve pe care tocmai le-ați votat cu două mâini”, a declarat primarul Emil Boc. 

Amintim că, orașul Cluj-Napoca are cea mai nouă și performantă flotă de transport în comun din țară. A fost primul oraș care a introdus mijloace de transport electrice și care și-a asumat ca până în 2030 toată flota să fie una electrică. Majoritatea autovehiculelor au fost achiziționate din bani de la UE, fonduri norvegiene, etc.