Asfaltări de 7 milioane de euro: ce străzi sunt programate pentru acest an

Consilierii locali vor discuta la şedinţa ordinară de joi mai multe proiecte de hotărâre pentru avizarea lucrărilor de intervenţie pe aceste artere dar şi a costurilor acestora.

Concret, se propune avizarea unor lucrări de intervenţie pe artere din cartierul Dânbu Rotund, Între Lacuri, zona centru-Horea-Gară, Andrei Mureşanu, Mănăştur, Bună Ziua sau Someşeni. Vorbim de străzile Dorului, aleea Clăbucet, În Jurul Lacului, Livezeni, Meşterul Manole, Burebista, Andrei Mureşanu, Atelierului, Locomotivei, Bega, Orăştiei, Măceşului, Putna, Munteniei, Timişoarei, David Prodan, Trandafirilor, Strungarilor, Harghita, Metalului, Jiului, Fundătura.

Consorţiul Diferit-Kiat cei care deţin contractul de întreţinere şi modernizare a arterelor din oraş a întocmit pentru aceste artere devize totalizând 29,5 milioane de lei, cu TVA, valoarea totală a investiţiei. Din aceasta, construcţiile şi montajul reprezintă 29 de milioane de lei. Diferenţa între valoarea investiţiei şi capitolul de construcţii şi montaj îl reprezeintă proiectare, studiile de fezabilitate, consultanţa. În acest caz vorbim despre peste 400.000 lei. Cu toate acestea, primăria nu plăteşte niciun leu pentru proiectare consorţiului Diferit-Kiat, conform contractului încheiat. Pentru executarea lucrărilor de modernizare pe cele 22 de artere sunt propuse termene de execuţie de două, trei, patru sau chiar 6 luni.

Finanaţarea investiţiei se va asigura, potrivit proiectelor de hotărâre de la bugetul local şi din alte fonduri legal constituite cu această destinaţie, conform listei de investiţii aprobate potrivit legii (creditul contractat de primărie în 2009).

Consilierii locali urmează să discute cele 22 de proiecte la şedinţa ordinară de mâine. Deocamdată, administraţia nu a pus la punct planul de bătaie pentru modernizarea străzilor pe anul acesta. Mai întâi este nevoie de aprobarea bugetului local, pentru a se şti suma care revine pentru străzi. Intenţii anunţate de consilierii locali la capitolul străzi vizau continuarea lucrărilor pe mai multe artere propuse la modernizare anul trecut, care efectiv nu au mai intrat în lucru, dar şi promovarea unor proiecte de investiţii noi, cum ar fi asflatarea unor artere importante de intrate/ieşire din oraş. Calea Turzii era un candidat, însă nu se ştie dacă acest lcuru va fi posibil din perspectiva investiţiei necesare, dar şi a lucrărilor la reţele, încă neîncheiate.