Video Foto „Etapă crucială pentru Autostrada Transilvania”: Primul strat de asfalt pe tronsonul cu mega-viaductele de 3,2 kilometri

Lucrările de pe Autostrada Transilvania (A3), în zona celor două mari viaducte de pe secțiunea Nădășelu–Mihăiești, au intrat într-o nouă etapă.

Constructorul a început așternerea primului strat de asfalt pe tronsonul Topa Mică.

Anunțul a fost făcut de inginerul Ismail Enes Erdeger, reprezentant al constructorului Özaltın, care lucrează pe acest sector al autostrăzii în asociere cu Ilgaz İnşaat și Visio Construction Works.

„Etapă crucială pentru Autostrada Transilvania: Am început așternerea primului strat de asfalt

Astăzi (1 septembrie 2026 n.red.) am intrat într-o nouă etapă esențială în cadrul proiectului Autostrada Transilvania (A3) – realizat de asocierea Özaltın Construction Sucursala București – Ilgaz İnşaat Ticaret A.Ş. – Visio Construction Works –, un proiect la care particip cu mare mândrie. Am demarat lucrările de asfaltare pe tronsonul Topa Mică, o secțiune căreia i-am dedicat mult timp și efort.

Faptul că putem pune în practică expertiza ingineriei turcești în cadrul unuia dintre cele mai complexe și prestigioase proiecte de infrastructură din România și că ne consolidăm împreună succesul aici reprezintă pentru noi cea mai mare sursă de motivație. Prin aceste proiecte de anvergură derulate în străinătate, vom continua să ne consolidăm prezența în sector și să contribuim la evoluțiile din domeniu.

Mult succes tuturor colegilor mei care muncesc neîncetat, zi și noapte”, a declarat inginerul, pe Linkedin. 

Pe această secțiune sunt construite două viaducte de dimensiuni impresionante. Viaductul Topa Mică are aproximativ 2 kilometri și este considerat cel mai lung viaduct de autostradă din România, în timp ce viaductul de la Nădășelu are circa 1,2 kilometri.

Lucrările sunt realizate într-o zonă cu teren dificil, iar cele două structuri reprezintă unele dintre cele mai complexe lucrări de infrastructură de pe Autostrada Transilvania.

Constructorul a finalizat montarea grinzilor la viaductul Topa Mică. La viaductul de la Nădășelu, dintre cele 192 de grinzi prevăzute, mai erau de montat 48, potrivit unei informări făcute luna trecută de Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), notează economica.net. 

La acel moment, în șantier se aflau 356 de muncitori și 239 de utilaje, iar stadiul fizic al lucrărilor ajunsese la 76,30%.

Detalii despre proiect

Secțiunea este construită de asocierea Özaltın İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş. – Ilgaz İnşaat Ticaret A.Ş. – Visio Construction Works SRL.

Contractul are o durată de 27 de luni, dintre care 9 luni sunt alocate proiectării și 12 luni execuției, iar valoarea acestuia este de 997 de milioane de lei, fără TVA.

Investiția este finanțată prin Programul Transport 2021–2027.