31 de propuneri pentru reducerea zgomotului din Cluj-Napoca

31 de propuneri pentru reducerea zgomotului din Cluj-Napoca

Consilierul USR Alexandra Oană a transmis administrației o listă de măsuri pentru îmbunătățirea planului de zgomot al Clujului. Multe dintre ele vin direct de la clujeni.

"Primul lucru pe care l-am cerut este o dezbatere publică, la care să participe atât cei care au elaborat planul, cât și instituțiile responsabile: Aeroportul, CFR, CTP, Poliția, DSP și Agenția de Mediu. Problemele pe care le-ați semnalat trebuie să se audă și acolo unde se iau deciziile", spune consilierul local. 

Mai jos, principalele propuneri transmise:

  • Aeroportul: un capitol dedicat în planul Primăriei, stații de monitorizare sub culoarul de zbor, cu date publice în timp real, și ferestre fonoizolante pentru locuințele cele mai afectate, finanțate de Aeroport, după modelul Vienei.
  • Festivaluri și evenimente: un regulament local cu ore-limită pentru scenele exterioare, limite de decibeli, plan acustic obligatoriu pentru autorizare, protecție specială pentru Spitalul de Copii și sancțiuni aplicate de Primărie pentru depășiri.
  • Trafic rutier: fișă de intervenție pentru fiecare arteră cu depășiri, Calea Moților, Calea Mănăștur, Bd. 21 Decembrie, Horea, Donath și Memorandumului. Vreau să știm ce măsuri se iau, cine răspunde și până când.
  • Zgomotul de noapte: calcule bazate pe date reale de trafic, nu pe estimări, și măsuri concrete pentru intervalul 23:00–07:00.
  • Mașini și motociclete modificate: controale lunare ale Poliției și RAR pentru vehiculele cu eșapamente modificate și radare sonore pe Calea Florești, Piața 1 Mai, Horea, Calea Dorobanților și în alte zone afectate.
  • Tramvaie: revizia tramvaielor Astra (boghiuri, roți, rulmenți) și publicarea măsurătorilor de zgomot înainte și după intervenții.
  • Calea ferată: un plan de lucrări CFR pentru tronsonul urban, care să includă șlefuirea șinelor, intervenții la joante, reducerea vitezei pe timp de noapte și panouri fonoabsorbante. Am cerut și condiții acustice obligatorii pentru regenerarea zonei Gării.
  • Școli și spitale: un program pe trei ani pentru clădirile în care se înregistrează depășiri, cu ferestre fonoizolante și ventilație care să permită aerisirea încăperilor cu geamurile închise.
  • Zgomotul nocturn în centru: un mediator de noapte („primar de noapte”) pentru centru și strada Piezișă, plus un canal dedicat sesizărilor și un timp de răspuns public.
  • Responsabilitate: o analiză publică a motivelor pentru care planul din 2016 a fost realizat doar în proporție de 40% și desemnarea unor responsabili nominali pentru implementarea noului plan.

Ce urmează

Primăria trebuie să răspundă pentru fiecare propunere: o acceptă, o respinge sau o amână. Și, mai ales, de ce. "Vă țin la curent cu răspunsurile și cu ce se întâmplă în Consiliul Local. Un plan de zgomot nu trebuie să rămână un document pe hârtie. Trebuie să producă efecte în viața de zi cu zi a clujenilor", mai spune Oană. 

VEZI ȘI Cele mai zgomotoase străzi din Cluj. Ce școli și spitale sunt cele mai afectate / Pe viitor, interzicerea de noi locuințe în aceste zone

Comenteaza
Maintained by Burzcast and Burzcast Media .