Aeroportul Cluj ar putea ajunge la 10 milioane de pasageri până în 2045. David Ciceo: „Trebuie să dezvoltăm”

Aeroportul Cluj se pregătește pentru o nouă etapă de dezvoltare, cu un obiectiv ambițios: 10 milioane de pasageri până în 2045. Directorul general David Ciceo spune că extinderea infrastructurii va fi esențială.

Directorul general al aeroportului, David Ciceo, a prezentat evoluția traficului, principalele destinații și planurile de dezvoltare, la cea de-a V-a ediție a Regional Air Transport Conference (RATC) 2026.

Aeroportul Cluj este în prezent al doilea cel mai important aeroport din România, iar anul trecut au fost înregistrați aproximativ 3,6 milioane de pasageri, potrivit lui David Ciceo.

„Suntem al doilea aeroport din România. Anul trecut am înregistrat aproximativ 3,6 milioane de pasageri, iar peste 90% din traficul nostru este trafic internațional”, a declarat directorul general al Aeroportului Cluj.

Ciceo a subliniat că aeroportul are o poziție favorabilă, dar se află și într-un mediu competitiv, în condițiile în care România are 17 aeroporturi.

Aeroportul Cluj, în creștere constantă

Directorul aeroportului a prezentat și evoluția traficului în ultimele decenii. 

„În 2007 am avut o dezvoltare foarte mare. În 2005-2006 am pregătit proiecte pentru dezvoltarea infrastructurii pentru 3 milioane de pasageri. În același timp, în 2007 aveam 150.000 de pasageri”, a explicat Ciceo.

Potrivit acestuia, aderarea României la Uniunea Europeană și liberalizarea transportului aerian au avut un rol important în dezvoltarea aviației românești.

În prezent, traficul Aeroportului Cluj este în creștere cu aproximativ 5%, iar conducerea aeroportului estimează menținerea acestui ritm.

Intrarea României în spațiul Schengen a reprezentat, de asemenea, un avantaj pentru pasageri. „76% din traficul nostru este în Schengen, iar 24% nu este în Schengen. Este o facilitate foarte bună pentru pasagerii noștri”, a declarat David Ciceo.

Peste 60 de rute și zeci de destinații europene

Aeroportul Cluj operează în prezent peste 60 de rute, iar printre principalele destinații se numără București, Milano-Bergamo, Londra, München, Paris-Beauvais și Brașov.

Italia, Germania, Spania, România și Franța sunt principalele piețe în ceea ce privește traficul aerian al aeroportului.

„Europa este destinația principală pentru pasagerii noștri. 89% din traficul conectat din Cluj este către Europa. În America sunt doar 2%, iar pe celelalte continente sunt mai puțin de 1%”, a precizat Ciceo.

Wizz Air rămâne principalul operator al aeroportului, cu aproximativ 56% din traficul total. Printre ceilalți operatori importanți se numără Ryanair, HiSky, Lufthansa și TAROM, dar și companii precum Animawings și Turkish Airlines, care operează două zboruri pe zi către Istanbul.

Aeroportul Cluj își extinde infrastructura

Creșterea traficului impune noi investiții în infrastructură, iar una dintre principalele direcții pentru următorii ani este extinderea aeroportului.

„În 2045 putem avea 10 milioane de pasageri și pentru acest lucru trebuie să dezvoltăm. Proiectul cel mai mare este extinderea aeroportului”, a declarat David Ciceo.

Directorul aeroportului a amintit și investițiile realizate în ultimii ani, printre care extinderea și modernizarea terminalelor și construirea unor noi facilități.

Aeroportul Cluj, măsuri pentru reducerea emisiilor

Ciceo a vorbit și despre obiectivele de decarbonizare ale aeroportului, în contextul angajamentului aviației europene de a ajunge la emisii net-zero până în 2050.

„Companiile aeriene europene s-au angajat să ajungă la net-zero în 2050”, a spus directorul aeroportului.

Acesta a precizat că Aeroportul Cluj a început deja să implementeze măsuri pentru reducerea emisiilor, una dintre cele mai importante fiind instalarea unei capacități de producție a energiei fotovoltaice. Dezvoltarea infrastructurii și reducerea impactului asupra mediului sunt, astfel, printre principalele direcții pentru viitorul Aeroportului Internațional „Avram Iancu” Cluj.