Centura Metropolitană Cluj: Începe proiectarea tronsonului al doilea - 19 secțiuni / Nemulțumiri, în continuare, pe șantierul Cluj-Florești

Proiectarea celui de al doilea tronson al Centurii Metropolitane Cluj începe, luni, 23 iunie 2025. Tronsonul va fi împărțit în 19 secțiuni și se va lucra pe rând, câte 5-6 luni la unul, odată cu partea de exproprieri. 

Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, a anunțat începerea proiectării la tronsonul al doilea al Centurii Metropolitane Cluj.

Start proiectare pentru Centura Metropolitană Tronson II

„De astăzi (23 iunie 2025 - n. red.) încep lucrările de proiectare la Centura Metropolitană Cluj. Ordinul de începere a lucrărilor de proectare la Centura Metropolitană tronson doi începe de astăzi. Cea mai importantă lucrare deinfrastructură rutieră din din istoria Clujului. Cel mai devreme, un sector va fi gata în cinci luni de zile, după care în 7-12 luni de zile se vor termina lucrările de proiectare pentru cele 19 secțiuni. În paralel, după ce se fac lucrările de proiectare, se fac demersurile pentru obținerea autorizației de construcție și, după aceea, efectiv lucrările în teren. Plecăm la drum. Nu mai există nici studii de fezabilitate, nici licitație. Totul e gata”, a transmis Emil Boc, în cadrul unei conferințe de presă organizată la Primaria Cluj-Napoca.

Totodată, edilul a afirmat că s-au făcut demersurile și pentru proiectarea drumurilor de legătură.

„Cred că în decembrie vom începe unul dintre drumurile de legătură pe care le-am aprobat în Consiliul Local. Primele dintre cele pe care le vom face, pentru a avea Centura Metropolitană în lucru”, a mai spus Emil Boc.

Boc, în continuare nemulțumit de lucrările la Centura Metropolitană: Tronsonul Cluj-Napoca - Florești

Primarul municipiului Cluj-Napoca a ținut să vorbească și despre întârzierile lucrărilor la tronsonul I al Centurii Metropolitane, cel care face legătura dintre Cluj-Napoca și Florești.

„În privința centurii „mici”, Cluj-Napoca - Florești, evident sunt încă extrem de nemulțummit de ritmul lucrărilor de acolo. Aștept să mi prezinte un grafic aprobat de supervizor, care să readucă constructorul în limitele contractuale standard. Termenul inițial plus cât este permis de regulament, în caz de probleme cu avize. Nu dorim alte derapaje din cauza mobilizării slabe. Voi fi în continuare cu ochii pe butelie”, a mai transmis primarul Emil Boc.

Contractul, finanțat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (fonduri alocate prin Programul Transport 2021-2027), este semnat între Primăria Municipiului Cluj-Napoca și Asocierea DIMEX-2000 COMPANY (Leader), HYDROSTROY AD (Asociat), INTEGRAL INZENJERING A.D. LAKTASI.

Investiția pentru proiectarea și execuția centurii metropolitane a fost majorată la 9,3 miliarde de lei.

Proiectul Centurii Metropolitane a Clujului are 100 de km, 35 de km de piste de biciclete, o valoare de 1.7 miliarde de euro. Pe traseul principal și pe drumurile de legătură sunt prevăzute 5 tuneluri de tip cut&cover, respectiv galerie cu forare subterană, și 20 de noduri.