Tronsonul feroviar Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din vestul țării, se află într-un moment critic.
Deputatul clujean Radu Moisin dă asigurări că lucrările la Autostrada Transilvania au finanțare asigurată prin Programul Operațional de Transport și că proiectul avansează conform planului.
Primăria Cluj-Napoca a confirmat oficial că tronsonul 1 al proiectului de lărgire la șase benzi a centurii municipiului a fost prelungit cu 147 de zile.
Iarna a transformat peisajul de pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș, parte a Autostrăzii A3 Transilvania, însă activitatea din șantier nu a fost oprită.
Peste 60% din lucrările de pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș al A3 sunt finalizate.
La începutul anului 2026 au fost realizate filmări cu drona care arată progresul lucrărilor la viaductele de la Nădășelu și Topa Mică.
Bogdan Pivariu, edilul Floreștiului, a vorbit, la ZIUA LIVE, în ultima zi din an, despre stadiul proiectelor din comuna pe care o administrează.
Consiliul Județean Cluj a anunțat demararea unor lucrări ample de reparații și reabilitare în Parcul Etnografic Național „Romulus Vuia” din Cluj-Napoca, unde, pentru prima dată în ultimii 15 ani, sunt deschise concomitent opt șantiere, în cadrul unui proiect cu finanțare nerambursabilă.
Chiar și pe un șantier în plină activitate, spiritul sărbătorilor își face loc.
Premierul Ilie Bolojan a anunțat vineri, în timpul unei vizite pe șantierul Autostrăzii A3, că toate lucrările de infrastructură care nu au fost încă începute vor fi programate să pornească abia în 2027.