Video Pregătiri pentru Tunelul Meseș, piesa-cheie care va lega Clujul de Oradea pe Autostrada Transilvania / Makyol a intrat în faza de teren

Autostrada Transilvania (A3), considerată una dintre cele mai vechi și discutate investiții în infrastructura rutieră din România, avansează către o nouă etapă prin pregătirile pentru realizarea Tunelului Meseș.

Chiar dacă proiectul a fost demarat în 2004, legătura completă dintre Cluj-Napoca și Oradea este preconizată să fie finalizată după anul 2030.

Constructorul turc Makyol a început recent pregătiri pe teren pentru demararea lucrărilor la Tunelul Meseș, parte din Autostrada A3, conform imaginilor publicate de pasionați de infrastructură.

Cu o lungime de aproximativ 3 kilometri, Tunelul Meseș va reprezenta elementul central al tronsonului Cluj-Napoca (zona Gilău) – Oradea – Vama Borș, care se întinde pe circa 170 km.

Potrivit datelor Ministerului Finanțelor Publice, proiectul beneficiază de o alocare de 299,75 milioane de lei, notează economica.net. 

În aprilie 2025, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat cu asocierea Makyol – Özaltın cel mai valoros contract din istoria instituției, în valoare de 6,62 miliarde de lei (fără TVA), pentru secțiunile Poarta Sălajului – Nușfalău.

Tunelul, situat la sud-vest de Zalău, între localitățile Ciumărna și Crasna din județul Sălaj, își va lua numele de la masivul Meseș, pe care îl va străpunge. Va avea o lungime cuprinsă între 2,7 și 2,89 km și va include două galerii separate, fiecare cu câte două benzi pe sens.

Construcția va respecta standardele europene de siguranță și va fi echipată cu sisteme moderne de ventilație, iluminat și galerii de evacuare în caz de urgență. Viteza de proiectare a tunelului este de 120 km/h.