Video Remus Lăpușan: Pasajul Tăietura Turcului riscă să devină un proiect eșuat

Deputatul PSD Remus Lăpușan trage un nou semnal de alarmă cu privire la situația Pasajului Tăietura Turcului, proiect considerat esențial pentru fluidizarea traficului în Cluj-Napoca.

Potrivit deputatului clujean, investiția se confruntă cu blocaje administrative și tehnice care îi pot compromite realizarea.

„Probabil că îi cunoașteți istoricul. La un moment dat, Primăria a realizat un studiu de fezabilitate și l-a transmis Ministerului Transporturilor. Din păcate, studiul respectiv a fost foarte slab întocmit și nu a putut fi folosit”, a spune Remus Lăpușan.

Ulterior, au fost realizate noi studii, iar pasajul a fost inclus în proiectul de modernizare a căii ferate pe tronsonul Cluj–Huedin–Episcopia Bihor. Teoretic, în acest moment, proiectul ar fi trebuit să fie deja într-un stadiu avansat de execuție.

Termenul de realizare a Pasajului Tăietura Turcului este de 36 de luni, iar, potrivit calendarului inițial, în prezent lucrările ar fi trebuit să se desfășoare într-un ritm susținut. Totuși, afirmă Lăpușan, până acum „lucrurile nu au mers în direcția bună”.

„Din motive tehnice, acest pasaj se confruntă cu o problemă majoră: traversează exact o zonă în care există un important nod de infrastructură – rețele de apă, canalizare, energie electrică și alte utilități. În prezent, nu este clar cine va realiza relocarea acestor rețele. Există un blocaj, iar eu fac apel la domnul primar să găsească o soluție sau să încerce să identifice una împreună cu toți cei implicați. În caz contrar, acest proiect riscă să devină un eșec”, susține Remus Lăpușan.

Acesta a atras atenția și asupra faptului că, în prezent, în zonă se desfășoară lucrări de modernizare a căii ferate, iar bariera nu funcționează încă. În opinia sa, dacă aceasta ar fi pusă în funcțiune în actualele condiții de trafic, ambuteiajele din zonă s-ar accentua: „Vă dați seama ce ambuteiaje ar apărea în trafic dacă aceasta ar funcționa în condițiile actuale”.

Un alt aspect semnalat de Remus Lăpușan este pierderea finanțării prin PNRR.

„Urmează ca proiectul să fie susținut din Programul Transport 2021–2027. Teoretic, aceasta este ultima noastră șansă. Dacă până în 2028 aceste probleme nu vor fi rezolvate și proiectul nu va fi implementat, nu știu din ce surse va mai putea fi realizat acest pasaj. Clujenii vor continua să suporte aceleași probleme de trafic, iar situația va rămâne nerezolvată. Din punctul meu de vedere, principalul responsabil pentru acest eșec va fi domnul Emil Boc”, conchide Remus Lăpușan.