România va avea o nouă rovinietă. Tipurile de mașini care vor avea tarif mai mare

În România se va aplica o nouă rovinietă, potrivit unui anunț făcut de Ministerul Transporturilor.

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii are în vedere unele modificări în privința sistemului  de rovinietă. Propunerea privind implementarea Scenariului Alternativ Preferat intră în dezbatere publică din 2 martie. 

Schimbarea apare în contextul în care România trebuie să transpună în legislația națională prevederile Directivei privind Eurovinieta 1999/62/CE, modificată prin Directiva UE 2022/362.

Scenariul Alternativ Preferat cuprinde patru componente principale, una dintre ele fiind noua rovinietă, alături de implementarea unui sistem de taxare rutieră în funcție de distanță pentru vehicule grele de marfă, mai mari de 3,5 tone, alături de implementarea tehnologiei specifice și acoperirea geografică a rețelei rutiere.

În prezent, vehiculele din România sunt clasificate în funcție de tipul vehiculului (de marfa/în funcție de MTMA (masa totala maximă autorizată) și numărul de axe sau de pasageri/ în funcție de numărul de locuri).

Totodată, ministerul precizează că se vor mai putea percepe în plus și alte taxe rutiere, cum ar fi taxa de infrastructură în funcție de distanță pentru utilizarea podurilor, a tunelurilor și a trecătorilor montane și asupra vehiculelor care fac obiectul Noii Roviniete. 

Noua rovinietă va fi implementată în funcție de principiul „Poluatorul plătește”, ceea ce înseamnă că cele mai mici taxe vor fi plătite de cei care au mașini cu un motor nepoluant, producând așadar cel mai scăzut nivel de emisii în raport cu Clasa EURO în care se încadrează.

Așadar, vehiculele din Clasa EURO VI vor avea cele mai scăzute tarife, în timp ce vehiculele din Clasele de emisii EURO III, EURO II și EURO I vor face obiectul unor tarife care cresc în mod progresiv.