Pe tronsonul Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, calea ferată va fi electrificată și modernizată pe un traseu de peste 160 km, în baza unui proiect care se realizează din fonduri europene.

Durata de implementare a contractului, în valoare de 2,11 miliarde lei, fără TVA, este de 42 de luni, din care 6 luni pentru proiectare şi 36 de luni pentru execuţia lucrărilor.

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA şi Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii au semnat contractul de finanţare pentru electrificarea ăi reabilitarea liniei de cale ferată Cluj Napoca - Oradea - Episcopia Bihor (166,7 km).

CFR SA anunţă că a desemnat câştigătorul licitaţiei pentru electrificarea şi reabilitarea lotului 1 din linia ferată Cluj-Napoca - Aghireş.

Lansată pe 6 ianuarie, licitația pentru modernizarea căii ferate Cluj Napoca-Episcopia Bihor, loturile 3 și 4, a fost suspendată. Aceeași soartă o va avea zilele acestea și licitația pentru loturile 1 și 2, lansată pe 1 ianuarie.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunţă, miercuri, aprobarea indicatorilor pentru electrificarea şi reabilitarea liniei de cale ferată Cluj Napoca - Oradea - Episcopia Bihor - Frontieră, cu o lungime de 166,216 km.

Premierul a spus că această lucrare de interes national, este n valoare de aproape 9 miliarde de euro, în total

Valoarea financiară totală estimată a contractelor este de 2,97 miliarde lei fără TVA.  

Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA) este de 9.493.358 mii lei, iar durata de realizare a acesteia este de 48 de luni.