Reprezentanții Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) s-au întâlnit cu premierul Bolojan la Palatul Victoria pentru a discuta principalele provocări cu care se confruntă sectorul auto.
Europarlamentarul liberal anunță o schimbare majoră de direcție la nivel european în privința politicilor auto, după ce liderii PPE și cancelarul Germaniei au confirmat că interdicția privind motoarele cu ardere internă urmează să fie eliminată.
Comisia Europeană este așteptată să anunțe luna viitoare modificări la Green Deal (Pactul Verde), în sensul unei flexibilizări a interdicției vânzării, începând cu 2035, a autovehiculelor cu motor termic și hibrid.
Europarlamentarul liberal avertizează că industria auto din Uniunea Europeană traversează o criză profundă, care amenință direct economia blocului comunitar și milioane de locuri de muncă.
Poate că știți, poate că nu, economia Uniunii Europene este la pământ. Producția industrială este la pământ, a pierdut enorm din competitivitate în ultimii 5 ani. Cea mai afectată este industria auto.
Unitatea de reciclare GreenWEEE din Cluj a ajuns la o cifră de o jumătate de milion de frigidere, televizoare și monitoare.
Complexul industrial din Tetarom III se transformă în una dintre cele mai mari unităţi de producţie a diviziei Automotive Electronics.
Compania Porsche Engineering România va organiza în acest an la Cluj un program destinat studenților politehniști.
Criza componentelor electronice loveşte în plin industria auto globală. Analiştii estimează că pierderile ar putea ajunge la 2,5 miliarde de dolari.
Cluj, Timiş şi Bucureşti sunt polii de dezvoltare ai țării, unde puterea de cumpărare este cu cel puţin 20% peste media națională.