Rareș Bogdan: Industria auto este pe un teren alunecos. Competitivitatea, extremă urgență

Comisia Europeană este așteptată să anunțe luna viitoare modificări la Green Deal (Pactul Verde), în sensul unei flexibilizări a interdicției vânzării, începând cu 2035, a autovehiculelor cu motor termic și hibrid. Vestea este așteptată cu sufletul la gură de industria auto din UE, care se află pe muchie de cuțit și a recurs la disponibilizări masive în ultimii 2 ani.

Eurodeputatul Rareș Bogdan (PNL/PPE) a interpelat Comisia Europeană încă din luna februarie, cerând măsuri reale de protecție, iar Grupul Partidului Popularilor Europeni (unde sunt afiliați liberalii) a solicitat revizuirea deciziei de interzicere a motoarelor cu combustie internă după 2035.

„Principiile de la care nu abdicăm”

„Când aud noțiunea de competitivitate pe buzele comisarilor, uneori pare că glumesc cu noi. Noi am pus pe hârtie, și mă refer la noi, EPP Group, principiile de la care nu putem abdica în privința competitivității reale. Efectul trebuie să fie securitatea în cadrul financiar multianual post-2027 prin creșterea investițiilor în inovare și autonomie strategică. Despre ce autonomie vorbim fără un Fond masiv pentru competitivitatea IMM-urilor, reziliența industrială și tehnologie? Despre ce reziliență putem vorbi atunci când pricipalii producători de componente pentru piața auto anunță zeci de mii de concedieri? Mai este industria auto un sector strategic? Nu mai trebuie să depindem de China în privința semiconductorilor, care China depinde de tehnologia occidentală, mai ales SUA, cu care știm ce probleme are în acordul comercial. Este un lanț de condiționalități care poate fi întrerupt doar cu investiții masive în tehnologia gândită și pusă în operă de europeni. Industria auto este pe un teren alunecos, și de aceea, deciziile care afectează competitivitatea sunt extremă urgență”, a declarat eurodeputatul liberal.

Popularii fac presiuni: Reduceți birocrația!

Întrebat dacă investițiile în apărare vor fi prinse în Fondul European pentru Competitivitate, europarlamentarul Rareș Bogdan a răspuns afirmativ.

„PPE a pus accentul pe finanțarea apărării, iar Comisia a venit cu un plan de cinci ori mai mare față de actualul CFM pentru apărare, securitate și spațiu, în cadrul Fondului pentru competitivitate. Totodată, vorbim de mobilitate militară: Facilitatea pentru interconectarea Europei va fi multiplicată de zece ori pentru a sprijini investițiile în infrastructură cu utilizări militare și civile, stimulând dezvoltarea securității cibernetice și a apărării. Și nu doar atât. Această Facilitate va finanța și proiecte transfrontaliere în domeniul energiei și transporturilor. Dar încă este prea multă birocrație, aici mai trebuie umblat, aici EPP insistă mereu și face presiuni. Altfel nu consolidăm nici piața unică, pilon în cadrul Busolei Competitivității, nici robotica, nici sănătatea. Și nu înființăm nici locuri de muncă de calitate. Mai ales dacă le pierdem sub presiunea altor continente”, a glumit amar Șeful Delegației EPP România în Parlamentul European.