Lucrările de modernizare și electrificare a magistralei feroviare Cluj-Napoca – Oradea avansează într-un ritm susținut pe primele două loturi ale proiectului, unde stadiul fizic al lucrărilor este la aproximativ 70%.
Un tronson de cale ferată nou construită în cadrul obiectivului de investiții privind electrificarea și reabilitarea liniei Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor a fost redeschis marți, 31 martie.
Proiectul de reabilitare și electrificare a căii ferate între Cluj-Napoca și Oradea, estimat la peste 1,5 miliarde de euro, a ratat termenele PNRR și riscă să piardă o parte din finanțarea europeană.
Copyright © - 2026 Ziua de Cluj
