UMB a semnat pentru cel mai scump tronson de autostradă din România/ Când va fi gata și pe unde va trece

Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat joi, contractul de proiectare și execuție, cu o asociere condusă de firma omului de afaceri Dorinel Umbrărescu, pentru circa 38 de kilometri de autostradă montană. 

Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 2A Ditrău-Grințieș, cel mai lung lot al Autostrăzii „Unirii”- A8, în valoare de 6,14 miliarde de lei (fără TVA), adică aproape 1,2 miliarde de lei, semnat astăzi de CNIR cu asocierile SA&PE CONSTRUCT (LIDER)-TEHNOSTRADE S.R.L.-EURO ASFALT D.O.O-SPEDITION UMB, a devenit cel mai scump contract pentru un lot de autostradă din România, după cel de 5,3 miliarde de lei (1,06 miliarde de euro), care a fost semnat pentru Secțiunea 3 din A1 Sibiu – Pitești (37,4 km).

Lotul Ditrău – Grințieș are o lungime de 37,9 kilometri și trece prin județele Harghita și Neamț.

Asocierea formată din constructori din România și Bosnia - Herțegovina are termen de 54 de luni, din care 14 luni pentru etapa de proiectare și 40 de luni durata de execuție.

Mai exact, dacă ordinul de începere va fi dat până la jumătatea acestui an, tronsonul de autostradă va trebui să fie gata pe final de 2029 - început de 2030.

Proiectul lotului 2A Ditrău-Grințieș din A8 are o lungime de 37,9 kilometri, care se desfășoară în județele Harghita și Neamț, și este unul complex având în vedere că include lucrări majore de artă. Pe traseu vor fi construie inclusiv 63 de pasaje și 19 tuneluri, structuri a căror lungime însumată reprezintă 57% din lungimea întregului lot.