Video Când vom putea circula neîntrerupt pe autostradă până la Viena. Deputat clujean: „Dacă totul decurge conform contractului...”

Semnarea contractului pentru lotul din Autostrada Transilvania care include tunelul Meseș, cel mai scump contract de infrastructură rutieră semnat până acum în România, reprezintă un mare pas înainte pentru terminarea obiectivului început în urmă cu mai bine de 20 de ani.

Deputatul Radu Moisin a declarat, la ZIUA LIVE, că întreaga autostradă ar putea să fie gata în anul 2032, doar atunci am putea spera să circulăm de la Cluj la Viena pe autostradă.

„Chiar astăzi s-a semnat contractul pentru ultimul lot care nu este în execuție din Autostrada Transilvania, dar care este și cel mai greu. Este vorba de tronsonul Poarta Sălajului-Nuşfalău (Secțiunea Poarta Sălajului-Zalău și secțiunea Zalău-Nuşfalău), care include tunelul Meseș. Este un lot de 41 km, care prevede și 65 de viaducte. Este în valoare de 1,6 miliarde de euro, cel mai scump din istoria României. Lucrările vor fi realizate de către o asociere de firme din Turcia. Cine dădea o dată estimativă a finalizării Autostrăzii Transilvania până acum se hazarda sau specula.

De astăzi încolo, putem avansa o dată pentru când s-ar putea întâmpla acest lucru. Dacă totul decurge conform contractului, nici mai repede, nici mai târziu, avem 18 luni pentru proiectare, asta înseamnă octombrie 2026. Iar dacă execuția ar începe undeva la începutul anului 2027, având în vedere că sunt 60 de luni pentru execuție, am putea, în scenariul optimist, ca în anul 2032 să circulăm pe Autostrada Transilvania de la Târgu Mureș până la granița cu Ungaria”, a afirmat, la ZIUA LIVE, Radu Moisin.

Contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului de autostradă Poarta Sălajului-Nuşfalău (Secțiunea Poarta Sălajului-Zalău și secțiunea Zalău-Nuşfalău), care include tunelul Meseș, a fost semnat, joi, la Zalău, între CNAIR și Asocierea Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS-Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS (Turcia).