News alert Video Cluj - nou contract de finanțare pentru METROU, licitații în derulare la TREN METROPOLITAN, oferte pentru toate loturile CENTURII

Primarul Emil Boc a făcut un scurt rezumat al marilor proiecte de infrastructură din municipiu, în debutul ședinței de Consiliu Local de joi, 1 octombrie 2026. 

Tren Metropolitan - "soluția de viitor a dezvoltării urbane și economice". Sunt două licitații - modernizarea de stații și realizarea de stații noi - în derulare și achiziții de rame electrice - în derulare. Primăria Cluj-Napoca investește 231 milioane de euro, iar 57 milioane de euro CFR. 36 de luni este durata de proiectare și execuție, din care 6 proiectarea. "La prima licitație, există o componentă legată de exproprieri, au fost depuse 2 contestații, termenul de pronunțare pentru una este depășit, la a doua este astăzi. La ora asta încă nu e încurcă, putem face lucrări unde nu sunt exproprieri. Pentru a doua licitație, este o ofertă depusă PESA, termenul de evaluare este 21 decembrie 2026". 

Metrou -  "O veste bună - avem un nou contract de finanțare pentru metoru. După finalizarea PNRR, v-am spus că urmează procedura de integrare pentru metrou pe fonduri europene. După 10 luni de muncă, avem un nou contract de 2 miliarde de euro, pentru finalizarea până în 2032, din această sumă 357 de milioane de euro îi avem alocați din POR Transporturi 2021-2027 cu prelungire 2 ani - până în 31 decembrie 2029. 305 mil. euro vin de la UE, 46 mil. euro de la bugetul național, 7 mil euro de la bugetul local. Până în 2029, 8.8 km trebuie finalizați. Acuma e rândul antreprenorului să își facă datoria și să se ridice la nivelul așeptărilor noastre. Întârzierile nu vor fi tolerate, înțeleg că 60% e proiectarea. Se lucrează, dar ritmul trebuie accelerat. Avem un termen scadent", a punctat Boc. Edilul nu a prezentat însă un calendar precis de desfășurare a lucrărilor și implicint de intrare a cârtițelor în subteran pentru realizarea tunelurilor la metrou. 

Pasajul de la Tăietura Turcului - "Dăm tot sprijinul CFR, dar nu e în mâinile noastre, noi am făcut tot ce e necesar. Sperăm că lucrurile vor intra în alt ritm de dezvoltare".

Centura Metropolitană - "Avem oferte. Am aflat că în instanță au fost toate respinse excepțiile invocate de Dimex. Acum, încep procedurile stufoase. Anul 2027 este anul de finalizare al drumurilor de legătură, alea depind de noi, direct, cu RADP", a declarat Boc. (n.red. Ofertele depuse pentru ficare lot, în galeria foto)

Amintim că, fostul tronson 2 al Centurii Metropolitane Cluj (TR35) a fost împărțit în 5 loturi distincte după denunțarea unilaterală a contractului anterior de către Primăria Cluj-Napoca. Decizia a fost luată în martie 2026, pe fondul unor suspiciuni de fraudă internațională și furt de identitate electronică la licitația inițială, în care era implicată asocierea Dimex-Hydrostroy-Integral.  Valoarea estimată pentru aceste 5 noi loturi este de aproximativ 1,43 miliarde de lei, cu TVA.

Contractul pentru primul tronson, care viza modernizarea DN1 la Florești și legătura cu Spitalul Regional de Urgență, a avut o valoare de 94.240.936,79 lei fără TVA, aproximativ 18,8 milioane de euro fără TVA. Lucrările au fost realizate de asocierea VIAROM CONSTRUCT S.R.L. – ELECTROGRUP S.A.