Foto Cum va arăta viitoarea mini-centură a Clujului. Investiție de 44 mil. lei, fonduri europene

Consiliul Județean Cluj va demara, în perioada imediat următoare, lucrările de modernizare, din fonduri europene, a drumului județean DJ 170B Topa Mică – Așchileu Mic. 

Investiția va transforma acest sector de drum într-o nouă rută alternativă pentru traficul de tranzit și, practic, într-o mini-centură ocolitoare a municipiului Cluj-Napoca.

Lucrările efective vor debuta zilele următoare, după predarea amplasamentului către constructor și emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Odată modernizat, sectorul în lungime de 5,847 km va permite șoferilor care vin dinspre Dej, Maramureș și Bistrița și se deplasează către vestul județului și către autostrada A3 să evite traversarea municipiului Cluj-Napoca. În acest fel, traseul Răscruci – Borșa – Vultureni – Așchileu – Topa Mică – A3 va reprezenta o alternativă importantă pentru traficul de tranzit, contribuind la reducerea presiunii asupra arterelor din Cluj-Napoca și la fluidizarea circulației în zona metropolitană.

„Am gândit acest traseu ca pe o adevărată mini-centură și variantă ocolitoare a municipiului Cluj-Napoca. Cei care vin dinspre est și se îndreaptă spre vest și, mai departe, către autostrada A3, vor putea evita traficul din municipiu, folosind această rută, din care o parte a fost deja reabilitată de Consiliul Județean din fonduri europene. Este o legătură strategică între diferite zone ale județului și, în același timp, o investiție care poate contribui direct și semnificativ la decongestionarea traficului din Cluj-Napoca. Intenția noastră este ca, până la finele anului următor, această nouă rută să fie deja finalizată și funcțională", a afirmat liderul CJ Cluj, Alin Tișe.

Valoarea totală a contractului de execuție este de 44.099.180,84 lei fără TVA, finanțarea fiind asigurată din fonduri nerambursabile și din bugetul Consiliului Județean.

Principalele lucrări de modernizare și reabilitare vizează profunzimea structurii drumului, de la fundație și până la stratul de uzură din beton asfaltic, respectiv: refacerea, consolidarea și îmbunătățirea structurii rutiere, lucrări de scurgere a apelor prin execuția de șanțuri și rigole, refacerea și înlocuirea de poduri si podețe, realizarea de accese la proprietăți, execuția de trotuare și piste de bicicliști, amenajarea drumurilor laterale pe o lungime de câte 20 de metri, amenajarea de parcări refugiu, etc.

De asemenea, vor mai fi executate lucrări de consolidare prin realizarea de ziduri de sprijin și gabioane, respectiv lucrări de semnalizare rutieră orizontală și verticală, montarea parapeților de protecție, etc. Nu în ultimul rând, vor fi executate și două ecoducte din structură metalică.