Foto Dovada Integral că a refuzat să se asocieze cu românii de la Dimex pentru Centura Metropolitană

Asociația Pro Infrastructura a intrat un posesia unor documente trimise de Integral, care ar demonstra că refuzul de a se asocia a fost transmis negru pe alb către Dimex în 02.10.2024, cu o zi înainte de depunerea ofertei la licitația Centurii Metropolitane Cluj-Napoca, ba chiar compania bosniacă a revenit în 15.10.2024 cu repetarea refuzului.

"Reprezentanții Integral Inženjering explică motivele refuzului din 02.10.2024, cu o zi înainte de termenul limită de depunere. Cei de la Dimex nu le-au dat documentația completă, dar în schimb le-au cerut un termen total nerealist ca să oferteze: 3 zile. Bosniacii scriu clar că există risc de inducere în eroare. atât timp cât românii fac presiuni să semneze documentația retroactiv, nu doresc să participe în niciun fel de fraudă ori ilegalități pe legislație europeană și resping orice răspundere pentru eventuale daune.

Și mai grav, după primul refuz, Dimex a continuat să dea mai întâi un acord nesemnat, apoi unul semnat. În email-ul din 15.10.2024 trimis de Integral către Dimex, bosniacii reiterează refuzul lor categoric și spun că se încearcă atragerea lor într-o schemă, menționând apeluri telefonice de presiune.

Așadar, nu vorbim despre un conflict apărut ulterior, ci despre o respingere clară, repetată și argumentată a participării la licitație. Fără acordul real al partenerului bosniac, criteriul esențial de calificare - experiența în execuția de tuneluri - nu era îndeplinit de către asocierea condusă de Dimex. Procentul de participare (1% sau oricare altul) invocat public prin presă este irelevant: rolul Integral a fost elementul critic al eligibilității ofertei. Fără Integral Inženjering, Dimex nu putea câștiga contractul.

În aceste condiții, declarația primarului Boc, cum că "le dă asociaților 10 zile ca să se împace", este total greșită juridic. Autenticitatea documentației de participare la licitație nu se repară prin negocieri ulterioare, ci prin verificări la sânge și prin aplicarea legii achizițiilor. În opinia noastră, cei de la Integral Inženjering sunt îndreptățiți să ceară primăriei Cluj-Napoca declararea nulității contractului. Asocierea condusă de Dimex nu avea acordul real al partenerului bosniac, ceea ce ar face oferta inadmisibilă.

Doar organele de control pot certifica autenticitatea documentelor puse la dispoziția noastră de Integral Inženjering. Există indicii serioase privind posibile fapte penale foarte grave care intră atât în competența DNA, cât și în cea a EPPO: fals în înscrisuri, uz de fals, inducerea în eroare a autorității contractante, posibil constituire de grup infracțional (dacă sunt mai mulți actori implicați) și infracțiuni cu fonduri UE", transmite Asociția Pro Infrastructura. 

Amintim că compania bosniacă Integral Inženjering, implicată în asocierea care ar fi trebuit să construiască centura metropolitană Cluj-Napoca, a susținut că este victima unei fraude în România și că o persoană necunoscută a folosit documente falsificate în numele companiei pentru a participa la licitație.

Ba mai mult, Integral Inženjering afirmă că ar putea fi victima folosirii frauduloase a identității sale și în alte proceduri de achiziții publice din România: Drum Expres Bacău–Piatra Neamț, Drum legătură Târgoviște, Centura Mediaș, Reabilitare DN73C Curtea de Argeș–Tigveni.

Amintim că oferta câștigătoare, și singura depusă, pentru construcția centurii metropolitane a municipiului Cluj-Napoca a venit din partea Asocierii DIMEX-2000 COMPANY (Lider), HYDROSTROY AD, INTEGRAL INZENJERING A.D. LAKTASI.