Foto Lotul 4 Aleșd – Episcopia Bihor de pe calea ferată Cluj - Oradea, la 65%: “Putem spera la o finalizare în 2028”

Lucrările de modernizare a căii ferate pe tronsonul Aleșd – frontiera cu Ungaria au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 65%.

Cu toate acestea, constructorii nu vor reuși, cel mai probabil, să respecte termenul contractual, stabilit pentru mai 2027. Asociația Pro Infrastructură (API) estimează că proiectul ar putea fi finalizat abia în 2028 și atrage atenția asupra întârzierilor înregistrate în zona municipiului Oradea.

“M300 între Aleșd și Oradea a ajuns la 65% dar mai avem de tras niște ani. Pe cei aproape 47 de kilometri dintre Aleșd și granița cu Ungaria la vest de Oradea, asocierea WeBuild-Pizzarotti-Salcef a ajuns la un stadiu fizic de 64,5% conform celor mai recente date oficiale publicate de CFR pe luna septembrie 2026.

Gara Oradea este rămasă mult în urmă, iar pasajul subteran Neș din apropiere este neînceput. Și la gara Episcopia Bihor mai este mult până departe. În rest, lotul arată binișor, deși vom avea cu siguranță o întârziere față de termenul contractual, mai 2027, dacă luăm în considerare momentul emiterii autorizației de construire. Putem spera la o finalizare în 2028. Ne-am obișnuit pe calea ferată să calculăm întârzierile în ani, nu în luni”, a transmis API. 

Asociația Pro Infrastructură atrage atenția și asupra situației călătorilor care depind de transportul feroviar în această zonă. Reprezentanții organizației consideră că, dacă ar exista voință, în 2027 ar putea fi introdus un serviciu de navetă între Aleșd și Oradea sau chiar cu plecare din Vadu Crișului.

„Dacă s-ar dori, s-ar putea face un serviciu de navetă pe Aleșd-Oradea în 2027, sau chiar de la Vadu Crișului. Cetățenii care sunt obișnuiți încă din 1870 cu naveta, atât dinspre Oradea cât și dinspre Cluj-Napoca, sunt lăsați de izbeliște. A trecut presiunea PNRR, politicienilor oricum nu le pasă de calea ferată... așa că până la reluarea traficului, măcar cu niște garnituri diesel, mai așteptăm”, a mai transmis API.

Contractul pe sectorul de 46,744 km dintre Aleșd și granița cu Ungaria are valoare de 2,41 miliarde lei fără TVA și a fost semnat în 07.12.2022, cu 6 luni de proiectare și alte 36 pentru execuția lucrărilor. A primit ordin de începere în 23.01.2023, cu autorizație de construire emisă în mai 2024.