Video Foto Stadiul execuţiei la Drumul Expres de la Tureni a ajuns la 70%

Lucrările pentru construcția drumului expres care va asigura legătura între A3 și DN1, avansează. Noua conexiune cu Autostrada Transilvania va contribui la diminuarea traficului pe ruta Baciu – Cluj-Napoca – Bulevardul Muncii – Apahida, cât și pe cel dintre Gilău și Cluj-Napoca.

Drumul expres Tureni – Autostrada Transilvania va fi finalizat în februarie 2025. Au apărut imagini spectaculoase din dronă cu evoluția lucrărilor la drumul expres de la Tureni. În momentul de față, stadiul de execuție ar fi ajuns la 70%, transmite Raul Pristopan în filmarea realizată joi, 7 noiembrie. 

Filmarea cu drona oferă o privire de ansamblu spectaculoasă asupra lucrărilor la drumul expres care va lega DN1 de Autostrada A3. Aceasta dezvăluie activitatea intensă de pe șantier, unde echipele de muncitori și utilajele își continuă munca neîntrerupt.

În doar câteva luni clujenii nu vor mai trebui să traverseze municipiul Turda pentru a putea ajunge la autostrada. Mai multe porțiuni din drumul de 5 kilometri sunt deja asfaltate.

Lucrările sunt executate de asocierea DIMEX 2000 COMPANY SRL (lider) – AUTOTEHNOROM SRL – OPR ASFALT SRL – OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS SA – CON-A OPERATIONS SRL. Valoarea contractului este de 562.613.495,92 lei fără TVA.

Drumul Expres Cluj Napoca - Autostrada Transilvania va avea o lungime de aproximativ 5 kilometri și va permite legătura mai rapidă cu autostrada A3, prin Tureni. Drumul va include 7 poduri și viaducte, din care cel mai lung va fi cel de la kilometrul 4, peste Valea Racilor, un viaduct cu 6 deschideri și o lungime totală de 258 de metri, din care tablierul are 246 metri.

Alți 10 kilometri reprezintă lungimea bretelelor de la nodurile A3 și DN 1 (bretelele vor avea două benzi). Profilul este de drum expres cu o lățime a benzii de circulație de 3,5 metri, un acostament lat de 2,25 metri și spațiu median de 3 metri lățime unde se montează separatoarele de sens. A doua structură ca lungime este un pasaj peste Drumul Județean 103 Z, pod de încrucișare cu o lungime de 158 metri.

La intersecția cu dintre DN 1 și Drumul expres este prevăzută amenajarea unui nod rutier tip trompetă simplă, având prevăzute bretele de intrare – ieșire cu câte două benzi pe sens pe relațiile Cluj-A3 și A3-Cluj, iar pe relațiile Turda-A3, A3-Turda bretelele vor fi prevăzute cu câte o banda pe sens:
Nod DN 1 – Bretea A3 – Cluj – lungime = 756 m;
Nod DN 1 – Bretea Cluj – A3 – lungime = 833 m;
Nod DN 1 – Bretea A3 – Turda – lungime = 548 m;
Nod DN 1 – Bretea Turda – A3 – lungime = 612 m.

Foto, Video - Raul Pristopan