Preşedintele PNL, Crin Antonescu, a declarat, marţi, despre privatizarea CFR Marfă, că este "un eşec de etapă", de care nu se fac vinovaţi nici actualul ministru al Transporturilor şi nici fostul ministru.

Directorul general al Petrom, Mariana Gheorghe, ocupă locul al 27-lea într-un top realizat de revista americană Fortune la nivel mondial, dar fără SUA, al celor mai puternice 50 de femei din lumea afacerilor.

Consiliul Naţional al Audiovizualului (CNA) a decis, marţi, să organizeze, începând din 18 noiembrie, concursul pentru atribuirea a 71 de frecvenţe radio, între care se află şi cele 23 de licenţe terestre care au fost retrase Radio Guerrilla pe 19 septembrie.

Ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu, a declarat luni seara că Grup Feroviar Român (GFR) ar fi putut plăti pentru acţiunile CFR Marfă, că ministerul a îndeplinit toate condiţiile pentru transferul de proprietate şi că procesul de privatizare va fi reluat.

Preşedintele Forţei Civice, Mihai Răzvan Ungureanu, s-a aflat în vizită la Chişinău alături de Eugen Tomac, preşedintele Partidului Mişcarea Populară, el arătând, potrivit unui comunicat remis luni seară, că au început discuţiile pentru o foarte strânsă colaborare cu această formaţiune.

Consiliul Concurenţei a trimis luni solicitări de informaţii atât companiilor concurente, cât şi principalilor clienţi ai CFR Marfă şi GFR, în contextul analizării pieţei de transport feroviar de marfă, pentru a evalua posibilele implicaţii ale preluării celui mai mare operator feroviar

Liderul deputaţilor PDL, Mircea Toader, a declarat, luni, că nu are semnale privind plecări din PDL către PSD şi PNL, el adăugând că "hemoragia" din partea parlamentarilor PPDD către formaţiunile din USL se va mări, arătând că, în aceste condiţii, PSD este pregătit să guverneze singur.

Curtea Constituţională (CC) este aşteptată să se pronunţe, marţi, în legătură cu sesizarea privind înlăturarea prescripţiei răspunderii penale pentru infracţiunile de omor, o eventuală admitere a acesteia riscând să blocheze "dosarele Revoluţiei", potrivit IICCMER.

Procesul de privatizare a CFR Marfă a eşuat deoarece comisia de privatizare şi Grup Feroviar Român (GFR) nu au ajuns luni la un rezultat pentru încheierea transferului de acţiuni în proprietate privată, au declarat surse apropiate discuţiilor.