Foto Două loturi de pe calea ferată Cluj – Oradea, la 70% stadiu de execuție. Așa arată acum
- Scris de Ziua de Cluj
- azi, 12:41
- Economie
- Ascultă știrea
Asocierea Alstom – Arcada anunță progrese pe primele două loturi ale căii ferate Cluj-Napoca – Oradea, unde lucrările au ajuns la un stadiu de execuție de aproximativ 70%.
Potrivit companiei, pe cei 66 de kilometri dintre Cluj-Napoca, Aghireș și Poieni se lucrează în ritm susținut la modernizarea infrastructurii feroviare.
“Ce se schimbă atunci când o linie de cale ferată primește o viață nouă? Când vezi șinele noi, promisiunea unor drumuri mai rapide, mai sigure și mai ușoare devine realitate.
În spatele fiecărui kilometru modernizat sunt echipe din teren care lucrează zi de zi pentru a reconstrui legăturile dintre comunități.
Pe loturile 1 și 2 ale acestui tronson, Alstom împreună cu Arcada avansează în ritm alert, gradul de execuție fiind deja la 70%.
Ce facem, mai exact:
Modernizăm 66 km de cale ferată dublă pe tronsoanele Cluj-Napoca - Aghireș și Aghireș - Poieni:
• ERTMS Nivel 2
• Instalație de management al traficului feroviar
• electrificare completă
Mai mult, soluția Alstom de monitorizare și control al traficului feroviar aflată în construcție la Cluj-Napoca va dirija întreaga linie, pe toți cei 166 de kilometri între Cluj și punctul de frontieră Episcopia Bihor.
De ce contează?
Pentru călătorii mai rapide și mai sigure — viteze de până la 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru cele de marfă.
Pentru că o cale ferată modernă nu înseamnă doar infrastructură mai bună, ci și oameni mai conectați”, au transmis cei de la Alstom.
Segmentele cu întârzieri mari de pe calea ferată Cluj - Episcopia Bihor sunt: lotul 3 Poieni – Aleșd (19,69 % stadiu fizic în aprilie 2026) și lotul 4 Aleșd – Frontieră Ungaria (stadiu fizic de 38,20%).
