Asociația Pro Infrastructură avertizează că proiectul de modernizare a căii ferate dintre Cluj și Oradea s-ar putea confrunta cu întârzieri la redeschiderea circulației, chiar dacă lucrările de infrastructură vor fi finalizate.
De astăzi, călătorii pot ajunge de la Cluj-Napoca la București Nord cu noile trenuri electrice Alstom Coradia Stream operate de Interregional Călători.
CFR Infrastructură raportează noi progrese pe loturile 3 și 4 ale magistralei feroviare Cluj – Oradea – Frontiera Ungaria, pe tronsonul Poieni – Aleșd – Frontiera Ungaria.
Operatorul privat InterRegional Călători va introduce de la 1 iulie trenuri noi de la Alstom pe ruta București Nord – Cluj Napoca.
Cum arată acum lucrările la calea ferată Cluj - Oradea, Lot 1.
O nouă garnitură electrică modernă va fi pusă în circulație pe mai multe rute importante din țară, inclusiv pe cele care leagă Clujul de alte mari orașe.
Magistrala feroviară Cluj–Oradea avansează pe toate cele patru loturi, iar Ministerul Transporturilor discută cu oficialii europeni trecerea finanțării din împrumut PNRR în grant nerambursabil.
Unul dintre cele mai importante proiecte feroviare din România avansează.
Lucrările pe calea ferată între Cluj-Napoca și Aghireș au ajuns la un stadiu fizic de 70%, anunță marți Horațiu Cosma, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor.
ARF a recepționat al 21-lea tren electric Coradia Stream, care va circula pe mai multe rute interregionale, inclusiv prin Cluj-Napoca.
Copyright © - 2026 Ziua de Cluj
