Lucrările pe lotul 4 al căii ferate Cluj-Napoca – Oradea au ajuns la aproximativ 60%.

Asociația Pro Infrastructură cere ca trenurile să fie reintroduse între Cluj-Napoca și Poieni în noul mers din 2027.

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a publicat situația la începutul lunii septembrie 2026 a proiectelor de reabilitare și modernizare a infrastructurii feroviare finanțate din fonduri externe nerambursabile.

Lucrările la infrastructura feroviară din stația Târgu Jiu vor afecta circulația mai multor trenuri de călători, în perioada 5 octombrie – 5 noiembrie 2026, iar în unele cazuri pasagerii vor fi transbordați cu mijloace auto.

Polițiștii clujeni au oferit noi informații legate de tragedia produsă joi seara, în zona podului Ira din Cluj-Napoca.

Un incident tragic s-a produs joi seara, în zona Podului IRA din Cluj-Napoca, unde o persoană a fost surprinsă și lovită de un tren.  

Traseul va avea 14 stații de tren, iar linia este proiectată pentru viteze de până la 250 km/h.

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. prezintă stadiul fizic al proiectului „Electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor”.

Lucrările de modernizare a căii ferate Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor avansează pe toate cele patru loturi ale proiectului.