Românii care comandă din afara UE vor plăti o nouă taxă, separată de cea de 3 euro introdusă în iulie

Parlamentul European a aprobat reforma Codului vamal al Uniunii Europene, prin care sunt introduse reguli noi pentru comerțul electronic și este creată o nouă autoritate vamală la nivel european.

Reforma prevede și o taxă de procesare pentru bunurile comandate online din țări din afara UE și livrate direct consumatorilor europeni.

Noua taxă va trebui colectată de statele membre cel târziu începând cu 1 noiembrie 2026. Valoarea acesteia nu a fost încă stabilită și urmează să fie decisă de Comisia Europeană. Cuantumul va fi revizuit o dată la doi ani, astfel încât să țină cont de costurile reale de procesare.

Potrivit Parlamentului European, taxa va fi aplicată pentru fiecare articol cumpărat de la magazine online din afara Uniunii Europene și trimis direct către consumatorii din UE.

„Acest lucru va contribui la acoperirea costurilor tot mai mari de gestionare a avalanșei de colete individuale. Taxa de procesare va fi plătită de aceeași entitate responsabilă cu plata altor taxe vamale pentru același colet, pentru a evita transferul costurilor către consumatori. Valoarea exactă a taxei de procesare va fi stabilită de Comisia Europeană și va fi revizuită o dată la doi ani pentru a rămâne proporțională cu costurile reale. Statele membre vor începe colectarea taxei cel târziu de la 1 noiembrie 2026”, potrivit sursei citate, notează Digi24. 

Platformele online vor avea responsabilități mai mari

Noile reguli schimbă și responsabilitatea pentru importurile realizate prin intermediul platformelor online. Vânzătorii și platformele care intermediază vânzarea la distanță a produselor din afara UE către clienți europeni vor fi considerați importatori.

Aceștia vor trebui să transmită autorităților vamale informațiile necesare, să achite sau să garanteze taxele datorate și să se asigure că produsele comercializate respectă legislația europeană.

Companiile respective trebuie să aibă sediul în UE sau să fie reprezentate de o entitate stabilită în Uniune, care să dețină statutul de operator economic autorizat (AEO) ori statutul de comerciant „încredere și control”. Măsura urmărește, printre altele, să limiteze posibilitatea folosirii unor societăți fictive pentru evitarea regulilor vamale.

Pentru a încuraja importurile în cantități mai mari, vânzătorii și platformele din afara UE vor fi încurajați să folosească depozite situate în Uniunea Europeană. Produsele expediate ulterior către consumatorii europeni ar putea beneficia de o taxă de procesare mai mică, dacă sunt importate în ambalaje colective și în volume suficient de mari pentru a facilita verificările vamale.

Companiile care încalcă în mod repetat normele europene vor putea primi amenzi cuprinse între 1% și 6% din valoarea totală a mărfurilor importate în UE în ultimele 12 luni. Autoritățile vamale vor putea, de asemenea, să suspende, să revoce sau să anuleze anumite statute ale comercianților și să îi încadreze în categoria operatorilor cu grad ridicat de risc.

Proceduri mai simple pentru companiile care respectă regulile

Reforma introduce și un statut simplificat de „încredere și control” pentru companiile de import-export care respectă regulile și colaborează transparent cu autoritățile vamale.

Pentru a obține acest statut, firmele vor trebui să treacă mai întâi printr-un proces de verificare și să permită autorităților accesul la sistemele lor electronice. În schimb, mărfurile acestora vor fi supuse unor controale mai rare, iar companiile vor avea mai multă flexibilitate în ceea ce privește plata taxelor și comisioanelor.

Statutul actual de operator economic autorizat va fi păstrat, astfel încât și operatorii economici mai mici să poată beneficia de facilitățile vamale existente.

Un nou sistem informatic european

Reforma prevede și crearea „EU Data Hub”, o platformă digitală comună pentru autoritățile vamale din statele membre. Sistemul va fi administrat de noua Autoritate vamală a UE (EUCA).

Utilizarea platformei va fi opțională începând din 2031 și va deveni obligatorie până în 2034. Noul sistem ar urma să înlocuiască cel puțin 111 sisteme informatice folosite în prezent de autoritățile vamale europene.

Pentru companii, platforma ar trebui să simplifice și să grăbească declararea mărfurilor și comunicarea cu autoritățile. În același timp, accesul la un volum mai mare de date va permite autorităților să analizeze mai eficient riscurile și să colaboreze mai ușor peste granițe.

Autoritate vamală europeană la Lille

Reforma duce și la înființarea Autorității vamale a UE (EUCA), cu sediul la Lille, în Franța. Instituția va avea rolul de a coordona cooperarea vamală la nivel european, de a contribui la gestionarea riscurilor și de a administra noua platformă de date.

Consiliul UE și-a exprimat deja acordul formal asupra reformei, astfel că votul Parlamentului European reprezintă ultima etapă a procedurii legislative. Reforma urma să fie semnată oficial miercuri, la ora locală 16:00 (17:00, ora României), după care va fi publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Noile prevederi vor intra în vigoare la o zi după publicare, iar statele membre vor avea la dispoziție 12 luni pentru a începe aplicarea integrală a regulilor.

Raportorul Dirk Gotink (PPE, Olanda) a declarat: „Aceasta este cea mai amplă reformă a sistemului vamal european din 1968, care sprijină comerțul și asigurarea respectării normelor UE. În calitate de raportor, am văzut în mod direct avalanșa de colete chinezești care încalcă normele UE, nu plătesc taxe și ne copleșesc vămile. Punem capăt modelului de afaceri extrem de toxic al importurilor ieftine neconforme și periculoase din China în favoarea comerțului bazat pe standardele noastre și pe o concurență mai loială. În sfârșit, le oferim celor 80 000 de funcționari vamali europeni instrumentele de care au nevoie pentru a proteja consumatorii și companiile în deceniile următoare”.

Comisia Europeană a propus reforma Codului vamal în mai 2023, pe fondul creșterii puternice a numărului de colete individuale provenite de pe platforme online din afara UE. Potrivit instituțiilor europene, volumul tot mai mare al acestor expedieri pune presiune pe autoritățile vamale și poate facilita intrarea pe piața europeană a unor produse care nu respectă normele de siguranță.

Noua taxă de procesare este diferită de taxa vamală de 3 euro introdusă deja în luna iulie.