Se apropie deschiderea unui nou lot de pe Autostrada Transilvania. „Promisiunea este 10 august” / „Ar fi cel mai bun an din istoria autostrăzii”

Autostrada Transilvania. Un nou tronson ar urma să fie inaugurat pe 10 august.

Circulația pe încă 12 kilometri ai Autostrăzii Transilvania, între Zimbor și Poarta Sălajului, ar urma să fie deschisă în 10 august, potrivit secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma. Oficialul afirmă că pe șantier au rămas doar lucrări de finisaj, iar recepția va avea loc imediat după finalizarea acestora.

„Promisiunea este că pe 10 august se va face recepția și vom circula. Noi suntem optimiști că va fi respectat acest termen, fiindcă este un constructor serios, cu multă experiență. Știe și el că mai este foarte puțin de făcut acolo”, a declarat Horațiu Cosma pentru Arena Construcțiilor.

Până la sfârșitul anului ar putea fi deschiși încă 100 de kilometri din A3

Horațiu Cosma estimează că adevăratul impact al noilor deschideri se va vedea spre finalul anului, când vor fi dați în circulație și alți kilometri din Autostrada Transilvania.

„Momentul în care va deveni atractivă această rută va fi la finalul acestui an, când vom deschide și celelalte sectoare, adică de la Cluj – Nădășelu până la Poarta Sălajului, în total 42 de kilometri. De acolo este centura Zalău, apoi un drum județean până la Nușfalău, iar de la Nușfalău urci din nou pe autostradă și până la Oradea ai autostradă continuă. Deci, practic, mai rămâne o gaură de 40 de kilometri – ultimul sector, cel cu tunelul Meseș. Dar atunci, chiar și fără acel sector Meseș, tot va fi mai rapid, mai sigur, mai comod de ales acest traseu”. 

Potrivit oficialului, până la finalul anului ar putea fi inaugurați aproximativ 100 de kilometri din Autostrada Transilvania, incluzând tronsonul Zimbor – Poarta Sălajului, dar și sectoarele Suplacu de Barcău – Chiribiș – Biharia.

„Ar fi cel mai bun an, dacă reușim să ne ținem de acest calendar. Ar fi cel mai bun an din istoria Autostrăzii Transilvania, după 20 de ani. În sfârșit transformăm în realitate niște sectoare începute de mult timp și extrem de așteptate. Ar fi un record pentru Autostrada Transilvania, rămânând, cum am zis, doar sectorul Meseș, pentru care vrem să începem lucrările spre finalul acestui an”, a mai spus Horațiu Cosma.

Beneficiile imediate sunt pentru traficul dintre Cluj și Zalău

Secretarul de stat subliniază că deschiderea celor 12 kilometri nu va modifica deocamdată traseul dintre Cluj și Oradea, însă va aduce beneficii importante pentru traficul dintre Cluj și Zalău, una dintre cele mai aglomerate și periculoase porțiuni de drum național din regiune.

„Traficul de pe drumul național Cluj – Zalău s-a aglomerat foarte mult în ultimii ani. Au fost și niște tragedii acolo, pe acel drum național, accidente urâte, cu cinci persoane decedate. Deci este un drum național destul de periculos și, evident, orice kilometru de autostradă care scoate traficul de pe drumul național, din localități, din intersecții la nivel, de la treceri de pietoni, căruțe și alte asemenea, este o veste bună”, consideră Horațiu Cosma.

Acesta estimează că timpul de deplasare se va reduce doar cu câteva minute, însă avantajele majore vor fi creșterea siguranței rutiere și diminuarea traficului care tranzitează localitățile de pe actualul drum național.

„Sunt trei localități acolo, drumul național este mai lung, deci va fi, practic, o economisire de câteva minute, plus siguranța și confortul cetățenilor din comunitățile de acolo, care vor scăpa de o mare parte din trafic”, a concluzionat oficialul.

Prima inaugurare de autostradă din 2026

Deschiderea lotului Zimbor – Poarta Sălajului reprezintă prima inaugurare de autostradă din acest an, în condițiile în care autoritățile și-au propus ca până la finalul lui 2026 să fie dați în circulație aproximativ 250 de kilometri de autostradă și drum expres.

Zimbor – Poarta Sălajului măsoară 12,24 kilometri și face parte din secțiunea dintre Nădășelu și Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania.

După inaugurarea acestui tronson, atenția se va muta pe lotul Nădășelu – Zimbor, de circa 30 kilometri, aflat și el într-un stadiu avansat de execuție. Pe segmentele executate de UMB, asfaltul a fost turnat, marcajele au fost aplicate, iar infrastructura este pregătită tehnic pentru deschiderea circulației. Totuși autostrada nu poate fi deschisă traficului fără viaductele de la Mihaiești și Topa Mică la care lucrează constructorul turc Ozaltin: un viaduct de 2 km și unul de 1,2 km.

„Pe secțiunile Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor, progresul fizic este de aproape 97%, cu termen estimat de finalizare în octombrie 2026”, a anunțat premierul Ilie Bolojan, la începutul lunii iulie, când a făcut o vizită pe tronsonul din A3 care leagă Clujul de Sălaj.