TOP constructori de autostrăzi în vara 2026. Două loturi de pe Autostrada Transilvania, printre cele mai mari progrese din țară

Topul constructorilor de autostrăzi. Unde se lucrează cel mai bine. 

Companiile turcești Nurol și Makyol au înregistrat cele mai mari avansuri pe șantierele de autostrăzi din România în luna iunie, ocupând primele două poziții în clasamentul constructorilor după ritmul lucrărilor. Constructorii români Precon și UMB se află imediat în spatele lor, cu progrese importante pe mai multe loturi aflate în execuție, potrivit economica.net. 

Constructorii turci, în fruntea clasamentului

Nurol ocupă primul loc, după ce a raportat un avans de aproape 20 de puncte procentuale pe tronsonul Târgu Mureș – Miercurea Nirajului din Autostrada Unirii (A8). În urma acestui progres, stadiul fizic al lucrărilor pe această secțiune a ajuns la aproape 60%.

Pe poziția a doua se află Makyol, care a avansat cu 14 puncte procentuale pe primul lot al Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș. Tronsonul, care include și viitorul nod rutier de la Boița, considerat cel mai complex din România, a ajuns la un stadiu de execuție de 27%.

Precon și UMB, cele mai bune rezultate dintre constructorii români

Locul următor este împărțit între Precon și UMB, ambele companii raportând un progres de 9 puncte procentuale.

Precon, companie din grupul Selina controlat de Beneamin Rus, a avansat pe tronsonul Chiribiș – Biharia din Autostrada Transilvania (A3), unde lucrările au ajuns la un stadiu de aproximativ 60%.

La rândul său, UMB a înregistrat același ritm de creștere pe lotul Răcăciuni – Bacău din Autostrada Moldovei (A7), unul dintre cele mai importante șantiere din țară, a cărui inaugurare este programată pentru sfârșitul lunii august.

Grupul controlat de Dorinel Umbrărescu apare de mai multe ori în clasament. Compania a mai raportat:

• un avans de 5,85 puncte procentuale pe lotul Săucești – Trifești din A7 Bacău – Pașcani, unde stadiul lucrărilor a ajuns la 62%;
• un progres de 5,5 puncte procentuale pe secțiunea Margina – Holdea din A1 Lugoj – Deva;
• alte avansuri pe loturile Trifești – Gherăești și Domnești Târg – Răcăciuni, tot pe Autostrada Moldovei.

Porr, Erbașu și alți constructori completează topul

În clasament urmează Porr Construct, cu un progres de 3,8 puncte procentuale pe secțiunea 4 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, tronson care ar urma să fie deschis circulației în următoarele săptămâni.

Makyol revine în top cu un avans de 3,65 puncte procentuale pe lotul 2 al A13 Sibiu – Făgăraș, unde lucrările au ajuns la aproape 40%.

De asemenea, Construcții Erbașu a raportat un progres de 3,6 puncte procentuale pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada Transilvania.

Tot Makyol mai apare în clasament și cu un avans de 2,67 puncte procentuale pe lotul 3 al A13 Sibiu – Făgăraș, unde în luna iulie au început lucrările de asfaltare pe un sector experimental.

Clasamentul este completat de asocierea Mapa – Cengiz, care a înregistrat un progres de 1,36 puncte procentuale pe secțiunea 2 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești.

Pe celelalte șantiere monitorizate, fie datele de pe harta CESTRIN nu au fost încă actualizate, fie în luna iunie nu au fost raportate progrese semnificative.