O licitaţie lansată încă din 2017 nu are câştigător nici la început de 2019. Vorim despre 26,35 km din Autostrada Transilvania.
28,55 de kilometri din Autostrada Transilvania aşteaptă să fie daţi în lucru de mai bine de un an. La început de 2019, Curtea de Apel București obligă CNAIR să reevalueze ofertele depuse pentru acest lot.
Drumul de legătură între Oradea şi viitoarea Autostradă Transilvania prinde contur, printr-o investiţie de 150 de milioane de euro.
Asociația Pro Infrastructură: "În 2019 pot fi inaugurați cu siguranță doar 43,28 km de autostradă, restul sunt promisiuni pentru naivi". Declaraţia vine ca replică la promisiunea CNAIR: "118 km de autostradă vor fi deschişi traficului anul acesta".
Loturile 1 şi 2 (41,2 km) ale sectorului Sebeş – Turda din Autostrada 10 și loturile dintre Iernut şi Câmpia Turzii (33,6 km) din Autostrada Transilvania sunt principalele șosele de mare viteză programate să conecteze Clujul de Mureș și Alba.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Poliția Rutieră au decis să deschidă traficul rutier între Rânca și Novaci, însă doar în anumite condiții.
Restricții pe teritoriul Ungariei pentru vehiculele peste 7,5 tone, în intervalele 22-23 decembrie și 24-26 decembrie.
Termenul pentru finalizarea lotului 1 al Autostrăzii Sebeș-Turda, care are 17 kilometri și se întinde de la Sebeș până la Sântimbru, este 2020.
Ninsoarea a scos din garaje 233 de autoutilaje ale Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Cluj. Pe şosele au fost răspândite aproape 1500 de tone de material antiderapant în doar 7 ore.
Recomandări: