Odată cu topirea zăpezii șoferii din Cluj-Napoca au constatat că în mai multe zone din oraș au apărut gropi de diferite dimensiuni. Unii le numesc chiar ”cratere”.

Relocarea fabricilor din zona industrială este o oportunitate pentru oraș: mai multe spații verzi, mini-cartiere confortabile și soluții moderne de locuire și transport pentru clujeni.

Culoarul de Mobilitate Nord – Pod Oașului-Răsăritului – străzile Răsăritului-Câmpul Pâinii-Pod IRA presupune o investiție de peste 1 miliard de lei, cu TVA.

Primăria Cluj-Napoca va implementa o linie dedicată pentru transportul în comun din Florești și până la Ira (Mărăști). 

Dezvoltarea imobiliară a Clujului continuă într-un ritm susținut. Accentul tot mai mare pus în ultimii ani de autoritățile locale pe sustenabilitate urbanistică a dus la creșterea calității noilor proiecte propuse.

Lucrări de execuție și modernizare a infrastructurii publice, terenuri transferate către primărie, lucrări de amenajare a spațiilor verzi și venituri din taxe și impozite în valoare totală de peste 213 milioane lei sunt beneficiile comunit

Studiul de fezabilitate pentru amenajarea Parcului Expo Transilvania Transilvania va fi reanalizat, marți, 12 martie 2024, în ședința Comsiei de Urbanism a Primăriei Cluj-Napoca.

În seara de 24 decembrie, salvatorii clujeni au participat la o intervenție la un accident rutier petrecut pe strada Traian Vuia din municipiul Cluj-Napoca. O maşină a plonjat de pe strada Traian Vuia, în afara părţii carosabile. 

Amprenta de carbon este cantitatea totală de gaze cu efect de seră, în special dioxid de carbon și metan, generate de activitățile noastre.