Asociația Pro Infrastructura susține că cel mai mare constructor român de autostrăzi, UMB, nu a mai menținut ritmul lucrărilor pe multiplele șantiere de autostrăzi pe care le are, inclusiv pe Autostrada Transilvania.
CNAIR a suspendat licitația pentru cele două viaducte de la Nădășelu și Topa Mică (judeţul Cluj), pe Autostrada Transilvania, viaducte scoase din contractul inițial cu UMB, transmite economedia.ro.
Liderul USR Cătălin Drulă, fost ministru al Transporturilor, a anunțat că cel mai puternic constructor din România, firma UMB, a oprit lucrările la Autostrada A3 Transilvania între Cluj și Zalău, pe sectorul de 42 km dintre Nădășelu și Poarta Sălajului.
Asociaţia Pro Infrastructură a publicat, luni, noi imagini de pe sectorul Nădăşelu-Zimbor-Poarta Sălajului din A3. Chiar dacă "constructorul este mobilizat excepțional", cei de la API spun că entuziasmul ar putea scădea, acolo fiind "un munte de probleme".
Recomandări: