Potrivit estimărilor Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), reevaluarea ofertelor în urma contestațiilor pe lotul Chețani - Câmpia Turzii din Autostrada Transilvania va fi finalizată în luna iunie 202

Conform Asociației Pro Infrastructură (API), compania austriacă Strabag contestă procedura de licitație pentru lotul de cei aproape 16 km Chețani (Mureș) – Câmpia Turzii (Cluj) al Autostrăzii Transilvania (A3). 

Cătălin Drulă, fostul ministru al Transporturilor, a explicat de ce a fost amânată cu 10 zile depunerea ofertelor pentru lotul Chețani – Câmpia Turzii de pe Autostrada Transilvania. 

Constructorul român Straco solicită în instanță statului daune totale de 461 de milioane de lei, majoritatea pentru A3.

Pe Autostrada A3 CâmpiaTurzii-Chețani este în teren doar subcontractorul Marcotim, cei de la Straco lăsându-se în continuare așteptați.

CNAIR promite că va lua măsuri pentru soluționarea blocării lucrărilor pe tronsonul din Autostrada Transilvania.

Lucrările stagnează, utilajele stau în „amorțire” iar muncitorii sunt ca inexistenți pe un lot al Autostrăzii Transilvania. Constructorul Autostrăzii Transilvania pe lotul cuprins între Câmpia Turzii și Chețani pare să fi intrat în hibernare.

Finalizarea nodului rutier de la Chețani din A3 a fost posibilă cu o mobilizare exemplară a două firme.

Constructorii care nu lucrează pe autostrăzile menite să conecteze Clujul de județele Mureș și Alba trebuie să fie îndepărtați de urgență, susține un fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor.