Ca urmare a restricționării circulației rutiere în zona Parcului Central, până în 19.09.2021 orele 23:00, CTP Cluj-Napoca S.A. va opera următoarele modificări de trasee:

Reguli peste reguli pe timp de pandemie. Unele sunt reglementate prin lege, altele sunt doar propuneri, iar oamenilor nu le mai este clar ce trebuie şi ce nu trebuie să respecte în anul doi al pandemiei, valul patru. Sau pur şi simplu duc lipsă de bun simţ. 

Începând de luni, 23 august, o cursă regulată de autobuz leagă zona Pata Rât de restul orașului Cluj-Napoca. Este un proiect pilot, care are ca scop facilitarea accesului pe piața muncii din oraș a locuitorilor din această zonă.

Realizarea benzii dedicate continue pe axa Est – Vest, amenajare de stații în noile cartiere și pachete flexibile de bilete și abonamente.

Turdenii vor avea ocazia să testeze pe străzile orașului primul autobuz electric românesc, produs de o fabrică din Baia Mare.

Incepând cu 02.08.2021, se eficientizeaza ruta liniei de autobuz M26.

Primăria Cluj-Napoca a finalizat lucrările de modernizare  a străzilor Vasile Alecsandri, Sindicatelor, Cardinal Iulius Hossu şi George Coşbuc din zona Parcului Central. 

CTP Cluj informează călătorii de modificarea traseelor pe anumite porțiuni pentru autobuze: 26, 30, 41, 44 și M26.

Legea e de partea taximetriştilor şi le va permite în curând accesul pe toate benzile dedicate mijloacelor de transport public din Cluj-Napoca, deşi banul care intră în buzunarele lor este un ban privat, nu public. Nu toţi clujenii sunt fericiţi cu asta.