Constructorul ciotului de autostradă care va conecta lotul-muzeu Gilău-Nădășelu de restul Autostrăzii A3 până la Câmpia Turzii, a început să mărească mobilizarea după ce a primit amplasamentul la Canalul Someșul Mic.

Există mari şanse ca podul de peste Someş, care conectează două autostrăzi din jurul Clujului, să nu fie gata la timp.

Cum arată şantierul de la nodul Gilău, care va lega autostrăzile din jurul Clujului, la două săptămâni de la demararea lucrărilor.

Constructorul italian Tirrena Scavi a demarat lucrările la nodul Gilău, care va lega autostrăzile din jurul Clujului.

Lucrările la tronsonul Gilău - Nădăşelu au fost demarate în august 2014, fiind realizate de asocierea UMB Spedition - Tehnostrade. Costul se ridică la 59 de milioane de euro, iar finanţarea este asigurată doar de la bugetul de stat.

O nouă filmare aeriană cu tronsonul de autostradă de 8,7 km dintre Gilău şi Nădăşelu a fost publicată de Asociaţia ProInfrastructura. La final este surprins şi viaductul nefinalizat de la Gilău, aflat în procedură de "semnare contract".

Sectorul de autostradă de 8,7 km dintre Gilău şi Nădăşel este are toate şansele să fie finalizată până în luna septembrie a acestui an, însă nu va putea fi dată în folosinţă pentru că nu este conectată de restul autostrăzii A3 printr-un pod/viaduct în nodul Gilău.

Şapte firme şi consorţii au depus oferte pentru finalizarea unui tronson din Autostrada Transilvania, conform Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a oferit noi detalii despre când se va putea circula pe tronsonul de autostradă de 8,7 km din judeţul Cluj, dintre Gilău şi Nădăşel.