Reprezentanții API au făcut o evaluare a progreselor făcute de constructori pe lotul de pe Autostrada Transilvania care leagă Clujul de Sălaj și au explicat în ce condiții ar putea fi dați în circulație în acest an 27 de km din acesta.
Pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului (12,2 km), al Autostrăzii Transilvania lucrează antreprenorul UMB. Contractul a fost semnat de UMB în iunie 2020, cu ordin de începere în mai 2021.
Cu toate că săptămâna trecută au revenit constructorii pe viitorul lot de autostradă dintre Zimbor și Poarta Sălajului, șantierul pare într-o stare de hibernare.
Autostrada A3 Brașov–Cluj–Borș, supranumită „Autostrada Transilvania”, riscă, se pare, să nu se încadreze în termenele stabilite prin PNRR.
Bucata de autostradă care străbate dealurile din Sălaj ar trebui să fie gata până în iunie 2026, după noul termen de finalizare a lucrărilor.
Constructorul UMB continuă să avanseze pe cele două șantiere de autostradă care leagă Clujul de Sălaj, loturile A3 Nădășelu - Zimbor, respectiv Zimbor - Poarta Sălajului.
Luna octombrie se anunță una blândă, tocmai bună pentru muncă pe șantierele de autostradă care leagă Clujul de Sălaj.
Constructorul UMB continuă să avanseze pe șantierele de autostradă care leagă Clujul de Sălaj.
E forfotă mare pe șantierele lui Dorinel Umbrărescu de pe lotul A3 Nădășelu - Zimbor, unde drumarul turează la maxim motoarele și avansează cu lucrările.
UMB a scos pe șantierele de pe A3, Nădășelu – Mihăiești – Zimbor, respectiv Zimbor-Poarta Sălajului 1.200 de angajați și 360 de utilaje, conform CNAIR, care a publicat și imagini cu lucrările din zonă.