Centura Vâlcele - Apahida, lăsată de izbelişte

Nici constructorul (Nemzetkozi Vegyepszer România kft.) şi nici beneficiarul (Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri) nu-şi asumă responsabilitatea pentru situaţia centurii Vâlcele - Aphida. În timp ce Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri (DRDP) aruncă vina pe constructor, pentru că a stopat lucrările, acesta se apără susţinând că lucrările au fost oprite din vina beneficiarului. La solicitarea ZIUA de CLUJ, Ministerul Transporturilor a răspuns că nu va tolera comportamentul firmei Vegyepszer, ameninţând totodată că va demara o anchetă în acest caz. Ministerul nu spune însă şi ce soluţii va adopta pentru finalizarea proiectului.

Plecarea lui Emil Boc din fruntea guvernului coincide, practic, cu momentul abandonării proiectului centurii Vâlcele - Apahida. După plecarea lui Boc, nimeni nu se mai străduieşte să facă promisiuni cu privire la finalizarea lucrărilor. Încă din decembrie anul trecut nu s-a mai lucrat nimic la centură, deşi aceasta a rămas nefinalizată pe o porţiune de aproape trei kilometri, într-o zonă care riscă să fie îngropată de alunecările de teren. Zidul de protecţie construit de societatea Nemzetkozi Vegyepszer România kft. s-a rupt în mai multe locuri, astfel că versantul de la km. 5+400 a plecat la vale. Constructorul a spus, pentru ZIUA de CLUJ, că nu îşi poate asuma responsabilitatea pentru alunecările de teren produse în pădurea din deal, iar pentru a repara stricăciunile are pretenţia să fie plătită suplimentar.

De cealaltă parte, şeful DRDP Cluj, Ion Pantelimon, aruncă vina pe constructor, susţinând că dacă nu ar fi stopat lucrările nu s-ar fi ajuns în situaţia actuală. Vegyepszer se apără susţinând că ar fi oprit lucrările tocmai la cererea DRDP, care avea obligaţia să reproiecteze lucrarea prevăzută în zona respectivă. Atât reprezentanţii DRDP, cât şi cei ai Vegyepszer s-au întrunit în mai multe rânduri, însă nici până la acest moment nu s-a ajuns la o concluzie.

Şeful DRDP, Ion Pantelimon, refuză să ofere vreun răspuns. Reprezentanţii societăţii Vegyepszer îşi susţin în continuare pretenţiile şi aşteaptă să ajungă la o înţelegere cu DRDP. Deşi au trecut mai multe luni de când trenează această situaţie, nimeni de la Ministerul Transporturilor nu a venit să verifice stadiul acestui proiect şi nici să ofere un răspuns cu privire la data la care se va finaliza lucrarea. Actualul ministru al Transporturilor, Alexandru Nazare, a făcut o vizită la Sibiu pentru a vedea cum decurg lucrările la Autostrada Sibiu- Orăştie (unde, conform presei locale, chiar dacă ninge, se lucrează la foc continuu). De acolo, din Sibiu, und treaba merge ca pe roate, Nazare a lansat un mesaj şi pentru Cluj, avertizând că va deschide o anchetă cu privire la situaţia centurii Vâlcele - Apahida. Între timp, DRDP Cluj a mai ratat o întâlnire cu Vegyepszer, astfel că nu s-a ajuns la nici o concluzie în privinţa finalizării lucrărilor. ZIUA de CLUJ a solicitat un răspuns oficial de la Ministerul Transporturilor pe această temă, care nu a întârziat să apară.

Astfel, ministrul Nazare promite că nu va tolera o astfel de atitudine din partea firmei Vegyepszer: "Corpul de control al ministrului Transporturilor va fi trimis la Cluj pentru a verifica situaţia la faţa locului. De altfel, ministrul Alexandru Nazare şi-a exprimat public nemulţumirea faţă de situaţia creată în cazul centurii Vâlcele - Apahida şi a afirmat că nu va tolera astfel de atitudini din partea niciunui constructor, indiferent dacă acesta este român sau străin". Nu se spune însă nimic despre soluţiile ministerului pentru finalizarea acestui proiect al Clujului. Construcţia centurii de 23,7 km a început acum şase ani, iar înainte ca Emil Boc să plece din fruntea guvernului exista promisiunea că proiectul se va finaliza până la 1 iunie 2012. Numai că până în prezent pe porţiunea de 2,7 km nu s-a lucrat aproape nimic. În afară de acest lucru, firma Vegyepszer nu e dispusă să renunţe la contract, aşa cum deja a anunţat printr-un comunicat de presă. În cazul în care societatea nu va ajunge la o conciliere cu DRDP, cel mai probabil acest proiect se va muta în instanţă.