Clubul de Cicloturism Napoca: "Amenzile pentru bicicliști sunt disproporționate în România"

Valoarea amenzilor aplicate bicicliștilor a revenit la nivelul pe care îl avea la sfârșitul anului trecut, însă acestea sunt încă foarte mari în țara noastră, susține Clubul de Cicloturism Napoca (CCN). 

Din 09.01.2020, amenzile rutiere, inclusiv pentru bicicliști, au revenit la nivelul pe care îl aveau la finalul anului 2019, în urma unei ordonanțe de urgență prin care guvernul readuce și pentru anul 2020 valoarea punctului pe amendă înapoi la 145 lei, după o săptămâna în care amenzile pentru bicicliști, la fel că toate amenzile rutiere, au avut un nivel crescut cu zeci de procente față de cel de la finalul anului 2019.

Ca o consecință a creșterii automate a punctului-amendă de la 145 lei la 223 de lei ca urmare a creșterii salariului minim brut pe economie garantat în plată la 2.230 lei de la 01.01.2020 și absenței unei norme în vigoare care să împiedice producerea efectelor prevederilor art. 98 alin. (2) din OUG 195/2002, potrivit cărora punctul-amendă este de 10% din salariul minim brut garantat în plată, crescuseră amenzile la 1.338, 1.561 sau 1.784 de lei pentru cele din clasa a III-a, iar pentru cele pentru care din 27.12.2019 se redusese asprimea sancțiunii din clasa a III-a în clasa a II-a, nivelul a fost totuși mai înalt decât până în 27 decembrie, mai precis de 892 sau 1.115 de lei.

Cauza creșterii puternice a fost neintrarea în vigoare la 01.01.2020 a unei legi adoptate prin procedura asumării răspunderii guvernului, în urma contestării ei la Curtea Constituțională.

"Acum problema respectivă s-a rezolvat, cel puțin deocamdată, prin prevederile art. X din OUG 1 / 2020 publicată în Monitorul Oficial nr. 11/09.01.2020, prin care, după alineatul (2.2) al articolului 98 din ordonanța de urgență a guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, republicată, cu modificările și completările ulterioare, s-a introdus un nou alineat, alineatul (2.3), care prevede că "Prin excepție de la prevederile alin.  (2), în perioada ianuarie - 31 decembrie 2020 un punct-amendă este 145 de lei". 

Prin urmare, ca nivel de amenzi, din 09.01.2020, pentru majoritatea încălcărilor de către bicicliști a prevederilor legislației rutiere considerate contravenție, sancțiunea va fi avertismentul sau amenda la nivel de clasa a II-a , deci 4 sau 5 puncte-amendă, adică 4 x 145 = 580 lei sau 5 x 145 = 725 lei, iar pentru cele rămase în clasa a III-a de sancțiuni, amenda va fi de 6 x 145 = 870 sau 7 x 145 = 1.015 sau 8 x 145 = 1.160 lei.

Fiind vorba despre o lege contravențională mai favorabilă, conform prevederilor Constituției, aceasta se aplică retroactiv, astfel că nivelul amenzilor aplicate pentru contravenții rutiere în perioada 1-8 ianuarie 2020 va fi tot cel în vigoare la 31.12.2019 și din nou în vigoare din 09.01.2020, chiar dacă la data săvârșirii contravenției era în vigoare un nivel superior al amenzii pentru acel tip de încălcare a legii.

Reamintim că bicicliștii trebuie să cunoască și să respecte legislația rutieră, atât normele specifice lor, cât și cele aplicabile conducătorilor de vehicule sau participanților la trafic în general.

Este bine să nu ajungă vreodată în postura de a fi sancționați contravențional pentru nerespectarea acestor norme, atât din principiu, pentru că încălcarea lor poate pune în pericol biciclistul în cauză sau alți participanți la trafic, cât și pentru că sancțiunile sunt disproporționat de mari față de pericolul social al acestor fapte și față de nivelul sancțiunilor prevăzute de legislația altor țări europene pentru asemenea fapte, chiar dacă legea nr. 252/2019, recent adoptată, a redus puțin nivelul sancțiunilor pentru unele contravenții comise de bicicliști", susține președintele CCN, Radu Mititean.