Video UMB și bosniacii, muncă la foc continuu pe un șantier de autostradă. Directorul CNAIR: "Se lucrează 24 din 24 de ore, 7 zile pe săptămână"

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a transmis imagini de pe șantierul de autostradă unde lucrează asocierea de constructori români și bosniaci: SC Spedition UMB SRL – SC Tehnostrade SRL – SC SA&PE Construct SRL – Euro-Asfalt DOO.

Lucrările avansează în ritm alert la tunelurile de pe secțiunea Margina - Holdea a autostrăzii A1 Lugoj - Deva, unde pe întregul șantier, cu o lungime totală de 13,13 km, sunt mobilizate 600 de persoane și 300 de utilaje.

Asocierea româno – bosniacă SC Spedition UMB SRL – SC Tehnostrade SRL – SC SA&PE Construct SRL – Euro-Asfalt DOO "lucrează 24 de ore din 24 de ore, 7 zile pe săptămână la cele două galerii ale tunelului rutier cu lungimea de aproximativ 2,12 km pe fiecare sens (lungimea însumată a celor două galerii este de 4,24 km)", a transmis joi directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol.

Potrivit lui Pistol, constructorii desfășoară lucrări la:
– terasamente (sapaturi, umpluturi, îmbunătățiri strat)
– structuri ( foraje, armare, cofrare, betonare)
– galeriile tunelurilor
– scurgerea apelor
– utilități

Acesta a publicat și imagini de pe șantier:

Sectorul de autostradă Margina – Holdea este compus din două secțiuni:

- secțiunea E (9,13 km), unde se construiește tunelul forat, alcătuit din două galerii pe sens, fiecare având o lungime de aproximativ 2,12 k

- secțiunea D, cu o lungime de 4 km, unde trebuie finalizate lucrările din contractul anterior.

Conform estimărilor făcute de ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu, lucrările la secțiunea – lipsă Margina – Holdea din Autostrada A1 Lugoj – Deva ar urma să fie terminate până în septembrie 2026.