Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a intrat pe fir în cazul şoselei surpate de lângă Cluj.
Directorul General al CNAIR SA, Narcis Neaga, se află astăzi într-o inspecțe tehnică pe șantierele autostrăzii Sebeș – Turda. Loturile 3 și 4 ale autostrăzii, adică aproape 30 de km, aşteaptă să fie deschişi circulaţiei încă din 2017.
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere decontează facturi pentru un lot din autostrada Transilvania, lucrare promisă a se finaliza în vara anului 2019.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a cumpărat 16 autobasculante 4142D Euro 6C Ford , livrate de compania Cefin Trucks, în urma lansării unui contract de licitație publică deschisă.
Ministerul Transporturilor, prin Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, a reușit o performanță unică în lume, anunță că autostrăzile anunțate încă din anii 2004 s-ar putea finaliza în 2026.
Narcis Neaga va prelua conducerea CNAIR SA din 12 mai, după ce actualul director general, Ştefan Ioniţă, a solicitat Consiliului de Administraţie să ia act de faptul că la expirarea mandatului solicită să revină pe funcţia de director al Direcţiei Tehnice şi Calitate, deţinută anterior.
Asociaţia Pro Infrastructura (API) a prezentat o nouă filmare din avion de pe șantierul lotului 1 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda (17 km, constructor Impresa Pizzarotti).
Pe DN1, între Cluj-Turda și Cluj-Oradea, sensurile de circulaţie au început să fie separate prin borduri, iar benzile au fost îngustate. Oamenii au protestat, CNAIR a recunoscut că lucrările sunt executate prost, dar.... de mai bine de un an nu s-a găsit nicio soluţie salvatoare.
La sfârşitul anului trecut, lungimea totală a autostrăzilor a fost de 763 de kilometri, în creştere cu 16 kilometri faţă de 2016, conform Institutului Naţional de Statistică (INS). În jurul Clujului 37,5 km de autostradă se transformă în piese de muzeu.
Recomandări: