Pe fondul aglomerației urbane și al cererii tot mai mari de locuri de parcare, marile orașe din România se confruntă cu provocări tot mai mari în gestionarea spațiilor destinate mașinilor.
Primarul Emil Boc a explicat vineri, în cadrul unei conferințe de presă, principalele cauze ale aglomerației din trafic din municipiul Cluj-Napoca și proiectele aflate în derulare pentru a le rezolva.
Trafic infernal, vineri, la ieșirea din Florești spre Cluj-Napoca.
Circulația rutieră a fost paralizată, marți, 12 noiembrie 2025, între 17.00 - 19.00, în Cluj-Napoca.
Cozi de mașini la ieșirea din Cluj-Napoca spre Florești, sâmbătă dimineața. Lumea merge la Târgul de la Negreni, cel mai mare târg de vechituri și antichități din Europa de sud-est.
Mulți clujeni caută alternative la aglomerația orașului și se gândesc să se mute în localități limitrofe precum Dezmir sau Sânnicoară.
Doi tineri au povestit pe o rețea de socializare că își doresc să se mute. Aceștia au spus că momentan locuiesc în Florești și lucrează în Jucu, respectiv Cluj-Napoca.
Viceprimarul municipiului Cluj-Napoca, Dan Tarcea, i-a amintit, la ZIUA LIVE, candidatului independent Nicușor Dan că locuitorii Bucureștiului „spun că stau în case la 17 grade și se spală la ibric, în 2025”.
Un şofer din Cluj a semnalat pe un grup de Facebook o situaţie care a încurcat sute de şoferi, dar care, potrivit acestuia, putea fi evitată cu câteva ore de muncă.
Candidatul PSD la Primăria Cluj-Napoca, Aurelia Cristea, a declarat la ZIUA LIVE că principalii parteneri de dialog ai administrației locale ar trebui să fie cetățenii, partidele politice, universitățile și ONG-urile.