Tronsonul de pe teritoriul Clujului al Autostrăzii Transilvania a costat de cinci ori peste normativele naționale stabilite pentru zona de deal.
Autostrada Brașov – Cluj – Borș (A3) va fi mărginită de perdele forestiere, care vor fi realizate, începând cu acest an, de către Regia Națională a Pădurilor (Romsilva).
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat noi imagini de pe şantierul lotului Iernut - Chețani (17,9 km), parte din Autostrada Transilvania (A3), între Câmpia Turzii și Târgu-Mureș.
Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, şi şeful CNAIR, Narcis Neaga, au vizitat, miercuri, şantierele loturilor Iernut – Cheţani şi Cheţani - Câmpia Turzii ale Autostrăzii Transilvania
Cele două sectoare date în folosinţă, care adunate dau aproape 80 km, nu sunt legate între ele.
Pentru ca şoferii din Cluj-Napoca să poată urca pe Autostrada Transilvania, în prezent, sunt obligaţi să meargă până în Gilău, iar acest lucru înseamnă să traverseze Floreştiul, localitate în care traficul auto este extrem de aglomerat.
Primarii municipiilor din Alianţa Vestului au prezentat Comisiei Europene proiectele majore pentru care vor finanţare pe viitorul exerciţiu financiar european.
Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructura (API) au publicat imagini din dronă cu pasajele pe DN15 peste A3 de la est de Hădăreni și de la nord de localitatea Luna, dar și cu podul peste Râul Arieș, parte din Autostrada A3 Chețani - Câmpia Turzii.
În lipsa autostrăzilor montane, cei aproape 62 de km care leagă Nădășelu de Câmpia Turzii oferă unele dintre cele spectaculoase imagini de pe autostrăzile românești.
Recomandări: