Cluj-Napoca va fi al doilea oraș din România care va avea metrou. Durata de execuţie a proiectului este estimată la circa 10 ani.  

Primarul orașului a vorbit din nou despre metrou, după ce Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici în ședința din 28 decembrie.

Faptul că proiectul metroului clujean va fi implementat imediat, beneficiind de finanţare prin PNRR, iar centura metropolitană a rămas pe dinafară de la finanţarea PNRR, e "meritul" lui Drulă, spune Emil Boc. 

Primarul Clujului, Emil Boc, a purtat o discuție cu ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, despre marile proiecte ale zonei metropolitane

Edilul Emil Boc spune despre centura metropolitană că este cea mai complexă și complicată lucrare pe care a avut-o Clujul în istorie, mai complicată decât metroul.

Europarlamentarul PNL Siegfried Mureşan spune că metroul din Cluj e susținut de PNRR, dar tranșele de bani vin din 6 în 6 luni numai dacă se ating obiectivele asumate.

În programul de guvernare al coaliției PSD-PNL-UDMR se prevede că 40% din drumurile județene și locale vor fi modernizate, 3.000 de km de drumuri județene vor fi reabilitați, iar 10.000 km de drumuri sau străzi locale vor fi modernizați.

În ședința extraordinară a Consiliului local al municipiului Cluj-Napoca a fost aprobat proiectul privind Studiului de fezabilitate pentru metrou.

Consiliul local a aprobat Studiul de fezabilitate pentru metrou, luni. De asemenea, primarul Emil Boc a răspuns criticilor societății civile privind proiectul și a spus și câți bani ar trebui să plătească municipiul, anul, ca subvenție, pentru a acoperi lipsa de rentabilitate.